Ci sono giorni in cui non devi semplicemente guardare le cose razionalmente. L'esempio migliore è l'attuale BMW X5 M F85. Qui, oltre 2 tonnellate di Monaco provano le divisioni tra fuoristrada e auto sportive. Il tutto è decorato con un prezzo minimo di 114.300 € che l'orgoglioso proprietario deve guadagnare per primo. Se vuoi andare nel terreno, allora è anche su un foglio diverso. E se siamo onesti: con uno Land Rover Defender sì, ma probabilmente non con un X5 M, è fatto solo per la strada. Anche i valori guida lo testimoniano. Grazie all'otto cilindri biturbo e alla straordinaria potenza di 575 CV (20 in più rispetto a prima) si arriva a 4,2 km / h in soli 100 secondi ed è possibile raggiungere un massimo di 250 km / h. Se scegli il pacchetto driver opzionale, il bullone viene spinto in avanti solo a 280 km / h.
Visivamente, ci sono anche alcune differenze rispetto al normale X5 a causa di M si mette in mostra con enormi prese d'aria nella parte anteriore, passaruota discretamente allargati e un sistema di scarico a quattro tubi che dà il tuo tono. Ingredienti effettivamente sufficienti per tenere sotto controllo la concorrenza e per ottenere quella certa esperienza di guida "superiore". A dire il vero ... Il team svizzero di DS automobile & autowerke GmbH ha realizzato un X5M e mostra che qui è possibile molto di più se lo si desidera. Il clou assoluto è un aumento delle prestazioni di Hamann Motorsport che utilizza l'ottimizzazione dei chip per garantire quella folle rabbia 670 PS nel SUV di Monaco d'ora in poi. Si prega di notare che questa è la stessa potenza prodotta dall'attuale Ferrari 488 GTB! Inoltre, qualcosa è cambiato in modo molto sottile nell'ottica, qui non avresti potuto agire meglio. È stato installato un set di reni e branchie neri dallo scaffale BMW Performance Parts e c'erano anche nuovi cerchi in alluminio.
Qui, la scelta è caduta su un set di ruote Hamann Anniversary Evo da una stima di 22 pollici, che con la sua superficie verniciata nera satinata si adatta perfettamente al quadro generale. Inoltre, sembra che ci sia stato un leggero abbassamento, ma non abbiamo ancora informazioni al riguardo. Inoltre, non siamo del tutto sicuri se sia stato installato un sistema di scarico sportivo, se dai un'occhiata più da vicino ai terminali di scarico con rivestimento in carbonio, sembra essere un sistema di scarico sportivo dallo scaffale M Performance. Ma non è certo! Non c'è molto altro da dire sull'X5M, quindi lo lasciamo con le immagini. Se otteniamo informazioni più specifiche sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: DS automobile & autowerke GmbH)
Queste sono le modifiche alla BMW X5M F85:
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di DS automobile & autowerke GmbH, il seguente è un piccolo estratto:
670PS come nella Ferrari 488 GTB
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.