Aggiornato di recente il 21 agosto 2016 alle 07:36
Il sintonizzatore BMW AC Schnitzer di Aachen sta attualmente testando la sua ultima creazione, la BMW Z4 E89, che si chiama ACZ4 5.0d. Sfortunatamente, non possiamo dire molto sull'accattivante BMW Z4, perché né AC Schnitzer né le infinite distese di Internet hanno informazioni pronte per noi. Se il nome dice tutto, allora il motore 381PS / 740NM N57D30S1 è stato integrato nella Z4.
(Foto: fotografia MH)
Sulla base delle immagini di MH Photography (Maximilian Hermann) possiamo elencare alcune modifiche riconoscibili di seguito. Il motore N57D30S1 sopra menzionato porta il pesante X5 a 5,4 km / h in soli 100 secondi e deve essere sigillato a 250 km / h. Quando questo motore è stato installato nella BMW Z4 e ha forse ricevuto un aumento di potenza, il tutto diventa molto interessante.
Questo è stato modificato su Z4:
- Labbro spoiler anteriore in carbonio
- Parafanghi con prese d'aria
- Cofano con prese d'aria
- labbro dello spoiler in due pezzi sul cofano del bagagliaio
- Diffusore posteriore in carbonio con terminali di scarico posizionati centralmente
- Sport sistema di scarico!?
- Cerchi in lega AC Schnitzer in pollici 19 con pneumatici 265 / 30er ZR19 Michelin
- Sedili AC Schnitzer
- Sistema frenante sportivo con pistoni 6!? dischi freno posteriori ventilati internamente (non noti nella parte anteriore)
- possibile aumento delle prestazioni e motore diesel da 3.0 litri? (a cura di: grazie a Martin dell'M-Forum per il suggerimento)
- Abbassamento!?
Attualmente abbiamo trovato un video dell'immagine dell'auto: