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Bööööööse - BMW 1M Coupé su 19 pollici V-FF 103 Alu's

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:20

Il team del produttore di sintonizzatori e cerchi Vorsteiner ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una BMW 1M Coupé. Oltre al look aggressivo, un'attenzione particolare è ovviamente rivolta al set di ruote Vorsteiner V-FF 19 da 103 pollici che abbiamo avuto solo ieri su unoVW Golf Gti e solo pochi giorni prima su quello BMW M4 F82 hanno visto. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la BMW 1M Coupé è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW 1M Coupé, Vorsteiner dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla BMW 1M Coupé, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Photo / s: Fotografia C-Kraft / Vorsteiner)

Ecco i dettagli della BMW 1M Coupé:

  • Cerchi forgiati Vorsteiner V-FF 103 in nero opaco (19 × 9,5 anteriore e 19 × 10.5 posteriore, con tappi centrali Vorsteiner rossi in edizione limitata)
  • Sintonizzazione di ATT-TEC
  • spoiler anteriore sconosciuto
  • spoiler posteriore sconosciuto
  • reni BMW neri
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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