Domenica 28 aprile 2024
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Malocchio - EAS mette a punto una BMW M4 F83 decappottabile

Momento della lettura 2 Min.

Sottile e il più nero possibile! Qualcosa del genere era probabilmente la dichiarazione del proprietario di questa BMW M4 F82 decappottabile dipinta di giallo Austin prima di darla a EAS (European Auto Source). I ragazzi del team EAS hanno aderito ad esso (anche se non così meticolosamente come in M4 di pochi giorni fa) e oggi abbiamo pubblicato le foto che ovviamente dobbiamo mostrarvi. Come già accennato, una BMW M4 F82 decappottabile è stata utilizzata come veicolo base per il tuning. Dopo la cura di messa a punto che l'M4 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione e ottiene tutto questo con sottili parti nere dallo scaffale BMW M Performance e alcune chicche aftermarket come quelle nere Fari o fanali posteriori. Se stai pensando di acquistare una decappottabile M4 in futuro o ne possiedi già una, EAS è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Spoiler posteriore in carbonio M Performance
  • Diffusore Carbon M Performance
  • M Reni da prestazione
  • M Performance branchie
  • fari neri anteriori e posteriori
  • tubi di scappamento neri
  • designazione del tipo nero
  • coperchio del motore verniciato
  • 2 x filtro aria sportivo sconosciuto
  • marcature laterali verniciate
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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