Ancora di più: Mercedes G500 4 × 4² come Brabus 550 Adventure 4 × 4²

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 10 luglio 2018 alle 06:17

Dopo Brabus Business Lounge Mercedes Classe V il tuner tedesco Brabus ha realizzato un altro modello della flotta Mercedes appositamente per il Salone di Ginevra! La scelta molto sulla piccola serie di 2 anni fa sotto forma di Mercedes G500 4 × 4². Che ovviamente ancora più potenza infuriava dopo l'intervento Brabus nel fuoristrada estremo non dovrebbe essere una sorpresa e il nome "Brabus 550 Adventure 4 × 4²" rivela già in parte il risultato. A Bottrop, il biturbo V4 da 8 litri del modello G è stato portato al petto e il 422 CV, ma la fabbrica è diventata un enorme 550 CV, e quindi 128 cavalli aggiuntivi. E anche la coppia massima cresce di ben 190 Nm fino a raggiungere un impressionante 800 Nm. Come funziona? Prendi due nuovi turbocompressori ad alte prestazioni con un'unità compressore più grande e un sofisticato fascio di cavi che include cuscinetti assiali più resistenti, aumenta la pressione di sovralimentazione e, naturalmente, non dovrebbe mancare la messa a punto del chip utilizzando un'unità di controllo aggiuntiva. Un controllo elettronico della pressione di sovralimentazione rivisto e mappe perfettamente adattate per l'iniezione e l'accensione si occupano del resto.

Il risultato: il Brabus 550 Adventure 4 × 4² martella a 6,7 km / h in 100 secondi ed è esattamente veloce come quello sopra menzionato a 210 km / h Brabus Business Lounge Mercedes Classe V. Se gli fosse permesso di andare ancora di più, ma per stare sul sicuro, il carico è regolato elettronicamente. E non puoi crederci, ma in termini di aspetto, Brabus era dell'opinione che la G 500 dovrebbe fare anche di più rispetto alla controparte della serie in realtà molto stravagante. Nello specifico, puoi ottenere questo risultato con una nuova barra di protezione anteriore, una massiccia protezione antincastro che include un verricello, nuove griglie e i fari allo xeno di colore nero dietro di loro fanno la loro parte. Anche piccoli dettagli come gli indicatori sui parafanghi e le nuove luci posteriori sono stati rivisti da Brabus. Affinché tutti possano riconoscere la Brabus 550 Adventure 4 × 4² come tale, il logo Brabus è decorato al centro della nuova griglia del radiatore. Le modifiche continuano con un nuovo cofano in fibra di carbonio opaco, deflettori dei rami dalla barra anteriore al portapacchi a quello che sembra alto 2 metri. E ulteriori unità di illuminazione a LED sono in trono sul tetto ancora più in alto.

La barra luminosa anteriore è la più grande ed è integrata direttamente nel portapacchi. Può essere utilizzato come lampeggiatore o come abbagliante. Gli sguardi dei conducenti di un mezzo a cui viene concessa la precedenza con il lampeggiatore non hanno certo prezzo. 😂 Un altro bel dettaglio sono le due luci posteriori a LED che fungono da proiettori orientabili e illuminano l'area intorno alla Brabus 550. Possono anche essere attivati ​​tramite telecomando, il che rende possibile trovare il mostro nell'oscurità. Nella parte posteriore, non si può davvero trascurare il supporto della ruota di scorta girevole che include la robusta copertura in carbonio, incluso il logo 4 × 4², ed è dotato di una ruota completa delle dimensioni delle quattro ruote motrici. Nella parte posteriore, Brabus ha anche installato un nuovo grembiule con fendinebbia e luci di retromarcia integrati e non dovrebbe mancare un riflettore evidente al centro. Un punto culminante sui lati sono sicuramente i gradini estendibili elettricamente che rendono un po 'più facile entrare. Anche le coperture in fibra di carbonio sigillate opache per i gusci degli specchietti esterni sono un dettaglio della variante Brabus. E il telaio è anche high-tech puro perché qui vengono utilizzati montanti regolabili in altezza realizzati in alluminio estremamente resistente. Offrono la possibilità di regolare l'altezza della Brabus 550 Adventure 4 × 4² sugli assi anteriore e posteriore come è attualmente popolare.

E anche il comfort può essere impostato perché il guidatore può anche configurare il telaio con 4 diverse impostazioni degli ammortizzatori e tutto questo dal pannello di controllo touch nell'abitacolo. Tuttavia, la funzione del pannello permette ancora di più e così, ad esempio, si può comandare con esso il comando del verricello a fune o delle luci del tetto. Un punto culminante è sicuramente la modalità mimetica regolabile in cui l'illuminazione completa della Brabus 550 Adventure 4 × 4² viene disattivata premendo un pulsante (anche sul pannello). È discutibile se la "modalità camouflage" possa essere descritta come tale in considerazione del sistema di scarico sportivo Brabus in acciaio inossidabile con controllo delle valvole. Certamente la modalità “coming home” regolabile cambia poco e non certo la ruggente modalità “sport”. E, naturalmente, si trattava anche degli interni, quindi il rivestimento Brabus ha creato un ambiente in pelle esclusivo, che si abbina perfettamente al colore della vernice esterna ed è ancora una volta significativamente più prezioso degli interni standard.

I dettagli Brabus possono essere visti ovunque, dai pedali in alluminio ai perni di bloccaggio delle porte. E i backbencher si concedono anche un lusso aggiuntivo perché Brabus ha installato una nuova console centrale e un pannello di controllo touch nella parte posteriore con una diagonale dello schermo da 4,3 pollici. La modalità di avvio del pannello mostra un classico orologio analogico e chiunque lo desideri può controllare tutto, dalle funzioni del sedile all'aria condizionata tramite il pannello. Naturalmente, il volume del sistema Comand può anche essere regolato o le luci di lettura a LED mobili che forniscono un'illuminazione sufficiente sui singoli sedili posteriori. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Brabus)

Queste sono le modifiche alla Mercedes G500 4 × 4²:

• Potenza 404 kW / 550 PS e 800 Nm di coppia
• 6,7 secondi per accelerare 100 km / h
• Velocità massima limitata elettronicamente a 210 km / h
• Vernice speciale BRABUS in grigio ardesia chiaro
• sospensione speciale regolabile elettronicamente
• Accessori compatibili con la spedizione
• Interni con esclusiva pelle pregiata BRABUS - Attrezzatura in pelle mastik / Alcantara
• Staffa di protezione frontale
• Protezione antincastro
• verricello
• griglia robusta davanti ai fari principali allo xeno BRABUS di colore nero
• Lampeggiante sui parafanghi
• luci diurne
• speciali grembiuli anteriori
• pannello aggiuntivo sotto la griglia con logo BRABUS integrato
• Attacco BRABUS per il cofano
• Astabweiser dalla barra anteriore al portapacchi
• unità di illuminazione aggiuntiva sul portapacchi
• proiettori a LED regolabili elettricamente (possono essere ruotati e ruotati tramite telecomando)
• Fanali posteriori con griglie
• supporto ruota di scorta girevole con copertura in carbonio e logo 4 × 4² (con ruota completa)
• passaggi ad estensione elettrica
• Paraurti posteriore con fendinebbia e retromarcia integrati e riflettore centrale
• Pannelli in fibra di carbonio sigillati opachi per gli specchietti retrovisori esterni
• BRABUS Spezialfahrwerkk regolabile elettronicamente
• Pannello di controllo touch BRABUS
• BRABUS B40-550 PowerXtra Performance Upgrade (caricabatterie ad alte prestazioni, unità di controllo aggiuntiva BRABUS PowerXtra, controllo elettronico della pressione di sovralimentazione, mappe ottimizzate per iniezione e accensione) per + 94 kW / 128 PS e 190 Nm - 404 kW / 550 PS e 800 Nm
• Pagaie del cambio in alluminio BRABUS
• Impianto di scarico sportivo BRABUS in acciaio inossidabile con controllo delle alette
• Interni in pelle pregiata BRABUS con sedili singoli regolabili elettricamente nella parte posteriore
• Console centrale BRABUS con pannello di controllo touch BRABUS da 4,3 pollici
  dimensioni dello schermo
• interfaccia multimediale USB

https://www.facebook.com/autobild/videos/10155671843145975/

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Brabus abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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