tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 27 marzo 2018 alle 11:33
Il sintonizzatore con sede in Sudafrica RACE! Sud Africa ha presentato questa mattina una Mercedes AMG GT completamente ricostruita e questa viene sotto l'etichetta nuova di zecca "BRABUS di RACE!". Con questo reparto, l'azienda si specializza nelle conversioni interne Brabus e la GT è il primo progetto. Già nell'anno 2015 Brabus ha il suo discreto Bodykit presentato per lo Stuttgarter e oltre a ciò un aumento delle prestazioni su 600 PS e 750 Newtonmeter torque. Ed è esattamente questi componenti che RACE ha! SUDAFRICA su e in una GT nera e ovviamente dobbiamo mostrarti la macchina.
Il kit carrozzeria in carbonio, che costa oltre 24.000 euro, è dotato di un nuovo spoiler anteriore, minigonne laterali, un sorprendente alettone posteriore e un diffusore per il grembiule posteriore. Anche le coperture delle prese d'aria nella parte anteriore o le prese d'aria nei parafanghi anteriori provengono dal sintonizzatore Bottrop e possono essere ordinate con finitura lucida o opaca nel veicolo o in colore a contrasto. Per questo veicolo è stato deciso di utilizzare la fibra di carbonio. È stato installato anche un set di ruote a raggi incrociati da 20 e 21 pollici nero lucido (Cerchio forgiato Platinum Edition Monoblock F) nelle dimensioni 9.5Jx20 anteriore e 11Jx21 posteriore i passaruota grazie al leggero abbassamento (eventualmente abbassando le molle -15 mm) Riempie perfettamente.
Se siamo adeguatamente informati, il set di ruote è anche dotato di pneumatici anteriori 275 / 30 R20 e pneumatici posteriori 305 / 25 R21. Da non perdere ovviamente il sistema di scarico in titanio Brabus a quattro flussi (40 è più leggero dell'uno percento rispetto alla serie) dotato di controllo delle alette e terminali di scarico in carbonio. Tutto sulla GT è in fibra di carbonio nera o visibile e questo vale anche per l'emblema Brabus al posto della stella Mercedes e persino per i coprimozzi dei cerchi.
E anche l'interno trasporta molte parti Brabus e così arriva la GT con pannelli del davanzale in carbonio inclusi inserti in acciaio inossidabile, nuovi pedali e paddle in alluminio e nuova pelle. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
https://www.facebook.com/race1SA/videos/1590779887624847/
(Foto / e: RACE! Sud Africa)
Queste sono le modifiche alla Mercedes AMG GT:
- 600 PS e 750 Newton metri (aumento delle prestazioni tramite modulo di controllo - plug-and-play) - +90 PS e +100 Newton metri
- 3,6 secondi da zero a cento (serie: 3,8 secondi)
- Velocità massima 325 km / h (Serie: 310km / h)
- sistema di scarico in titanio a quattro tubi (40 percento più leggero), controllo dei flap con due modalità ("Coming Home" - più silenzioso e posizione dei flap aperta)
- Kit carrozzeria in carbonio (spoiler anteriore, minigonne laterali, alettone posteriore, diffusore, copertura della presa d'aria nella parte anteriore, prese d'aria nel parafango anteriore - tutte le parti in carbonio con finitura lucida o opaca o in veicolo o in colore contrastante)
- 20 + 21 pollici grandi ruote a raggi incrociati in nero lucido (9.5Jx20 pollici anteriori e 11Jx21 pollici posteriori)
- Pneumatici 275 / 30 R20 anteriori e 305 / 25 R21 posteriori
- molle di abbassamento opzionali (-15 millimetri)
- Interni con acciaio inossidabile e pelle (soglie delle porte in carbonio incl. Inserti in acciaio inossidabile, nuovi pedali e paddle del cambio in alluminio)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Brabus abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
nuovo reparto - BRABUS by RACE!
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. 
