Sabato 27 aprile 2024
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Parti aerodinamiche Brabus per Mercedes Classe C W205 / S205

Momento della lettura 3 Min.

Riesci ancora a ricordarti? All'inizio dell'anno, Brabus è stato uno dei primi sintonizzatori a ottenere davvero la nuova Classe C sotto forma di W205 / S205 C63 AMG. Con brutale 650PS Nella classe media Benz arriva fino a 3,7 km / h in soli 100 secondi e anche il modello T non è molto più lento a 3,8 secondi. Comprensibilmente, non tutti possono o vogliono permettersi la C63 AMG con motore biturbo M 177 DE 40 AL V8 e ovviamente anche Brabus lo sa. E così il sintonizzatore ha sviluppato il suo kit corpo in carbonio ora adatto a tutti i modelli W205 con pacchetto sportivo AMG (o anche senza) e include il modello T e il potente C450AMG. Visivamente quasi identico allo spesso C63 AMG ora può anche fare proprietari di un C160 con 129PS su pantaloni spessi. Tuttavia, il presupposto per l'aspetto C63 è il pacchetto aerodinamico AMG fornito in fabbrica.

Parti aerodinamiche Brabus per Mercedes Classe C W205 / S205

Se questo è installato, Brabus estende la Classe C con uno spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore e uno spoiler posteriore e anche i cerchi in lega BRABUS Monoblock T da 20 pollici opzionali o il sistema di scarico sportivo BRABUS sono stati resi adatti per la Classe C "normale". Il team Brabus ha rilasciato la berlina e il modello T modificato nei giorni e, naturalmente, siamo felici di mostrarti le immagini. Dopo la cura di messa a punto otticamente discreta che entrambe le varianti hanno potuto sopportare, entrambe sembrano molto più dinamiche rispetto alla versione di produzione senza essere troppo esagerate o addirittura paffute. Solo il modello senza pacchetto AMG Line che non voglio davvero apprezzare dalla parte anteriore con i suoi inserti branchiali, ma ovviamente è una questione di gusti. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare una linea W205 AMG per molto tempo o anche se sei già un felice proprietario, Brabus è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai veicoli più sintonizzati come questo BRABUS 850 6.0 Biturbo S63 AMG Convertible o anche il Smart ForTwo EDITION URBANLAVA di Brabus guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Brabus)

Questi sono i dettagli della Mercedes Classe C W205 / S205

 

  • Adatto per Mercedes Classe C W / S205 station wagon e berlina con o senza pacchetto AMG
  • Kit aerodinamico Brabus (spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler posteriore)
  • Cerchi in lega BRABUS Monoblock T (20 pollici, design a cinque razze con inserti in carbonio, 8.5Jx20 anteriore e 9.5Jx20 posteriore) o ruote BRABUS Monoblock F opzionali
  • Abbassamento (sospensione sportiva Brabus)
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (con cerchioni 4 in ottica C63 AMG o terminali di scarico rotondi 4)

Le seguenti immagini della berlina incl. 450AMG

Qui il modello T.

Anche senza la linea AMG è possibile bloccare le parti aerodinamiche Brabus

  • spoiler posteriore
  • Diffusore
  • spoiler anteriore
  • Inserti per il paraurti anteriore
  • Cerchi in lega BRABUS Monoblock T (20 pollici, design a cinque razze con inserti in carbonio, 8.5Jx20 anteriore e 9.5Jx20 posteriore) o ruote BRABUS Monoblock F opzionali

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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