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Grasso, grasso - Brabus Rocket-900 basato sulla Mercedes Classe S.

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 settembre 2016 alle 12:58

Che sintonizzatore MTM con Audi S8 TALLADEGA S Brabus può farlo per molto tempo! Almeno questo è quello che pensava Brabus, o qualcosa del genere, perché il mostro Brabus Rocket-24 è reso accessibile al pubblico 8 ore dopo il rilascio dell'Audi S900?

Grasso, grasso - Brabus Rocket 900 su base Mercedes Classe S

(Foto: Brabus)

Ad ogni modo, i dati della Brabus superano nettamente quelli dell'Audi S8. Come suggerisce il nome, la Mercedes ha 900PS sotto il cofano che produce un V12 bi-turbo. Il sintonizzatore non ha annunciato i dati esatti a cui è in grado l'accelerazione Brabus Rocket-900. Puoi sicuramente contare su una velocità di 3,5km / h in circa 100 secondi, il V-Max. dovrebbe essere a 350km / h, transennato.

Grasso, grasso - Brabus Rocket 900 su base Mercedes Classe SAll'esterno, il Brabus Rocket-900 ottiene un pacchetto aerodinamico completo che consiste in uno spoiler anteriore, minigonne laterali, spoiler posteriore, diffusore posteriore e una sospensione sportiva modificata, un sistema di scarico sportivo, nuovi cerchi in lega e freni più forti. Anche l'interno della Classe S è stato notevolmente migliorato con nuovi pedali in pelle, legno e alluminio. Non appena avremo nuove informazioni, le troverai qui.

Grasso, grasso - Brabus Rocket 900 su base Mercedes Classe S

  • PS 900
  • Base S 65 AMG
  • l'auto è in grado di correre molto più velocemente di Tempo 350
  • limitato elettronicamente a 350 km / h
  • proprio motore di cilindrata (volume della camera di combustione di litro 6,3).
  • Dodici cilindri (proprio sviluppo)
  • Sistema di scarico (proprio sviluppo)
  •  Motor control (sviluppo proprio)
  • coppia massima 1500 Newtonmeter
  • 9,1 secondi da 0 a 200
  • 2250 chilogrammi peso in ordine di marcia
  • 100 km / h in circa 3,5 secondi
  • elementi in carbonio nero offset
  • parafanghi anteriori con branchie di scarico
  • minigonne laterali
  • dimensioni modificate dei grembiuli anteriori e posteriori
  • diffusore posteriore
  • sistema di scarico integrato
  • Coperchio del bagagliaio con bordo a strappo.
  • Rifiniti anche il pozzetto e la parte posteriore

Aggiornanento da "22.05.2015/XNUMX/XNUMX": Ci sono nuove informazioni che non possiamo nasconderti, ovviamente. Divertiti con il nuovo video di BRABUS Germany das den Spettacoli BRABUS 900 ROCKET sul banco di prova.

Aggiornanento:

Ci sono nuove informazioni che ovviamente non possiamo nascondere. Divertiti con le nuove immagini che mostrano una versione nera e una grigia della Rocket 900 con cerchi in lega diversi rispetto al modello dall'alto!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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