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Grünstich - Brabus Smart ForTwo con interni di Vilner

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 giugno 2017 alle 12:48

Grünstich - Brabus Smart ForTwo con interni di Vilner

Il team Vilner ha pubblicato ieri un primo video teaser per l'ultimo progetto basato su una Smart ForTwo MKII, che ovviamente non possiamo negarvi. Una Brabus MKII è stata modificata con molto carbonio e accenti verdi sorprendenti. E questa volta, non solo è cambiato qualcosa all'interno, ma anche all'esterno. I cerchi Brabus Monoblock VII, il longherone del tetto, il montante B e le eleganti calotte degli specchietti in carbonio e altri inserti aerodinamici in carbonio sono dotati di accenti verdi. All'interno, un sacco di carbonio e accenti verdi sorprendenti dominano ovunque guardi. Naturalmente, tutto è stato completamente rifoderato con pelle e va da sé che ogni dettaglio è stato meticolosamente realizzato a mano da Vilner. Se otteniamo le prime immagini e ulteriori informazioni sulle modifiche, ovviamente, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Vilner)

Queste sono le modifiche previste per Vilner:

  • Base: 2012 Smart Fortwo MkII
  • Accenti verdi Brabus all'esterno (cerchi Brabus Monoblo ck VII in verde, longherone, montante centrale, specchi in carbonio, inserti in carbonio aeronautici)
  • molto carbonio all'interno (listelli, ecc.)
  • Accenti verdi ovunque
  • Tachimetro con quadranti bianchi e retroilluminazione verde
  • borsa di colore corrispondente

Ecco come è possibile configurare un Brabus Smart (2016):

  • Aumento delle prestazioni su 92kW / 125 potenza a 5.550 rpm e coppia massima 200 Nm a 2.000 rpm - (sistema di aspirazione modificato, radiatore dell'aria di sovralimentazione più efficiente, ottimizzazione del truciolo)
  • Massima 175 kmh
  • Edizione limitata sul pezzo 125
  • Nome: BRABUS ULTIMATE 125 (Basis Smart fortwo di seconda generazione)
  • varie vernici speciali secondo le esigenze del cliente
  • Veicolo di presentazione nella vernice speciale Blu Glauco (turchese luminoso)
  • Versione larga WIDESTAR (estensioni sugli assi anteriore e posteriore, spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore)
  • Ruote forgiate BRABUS Monoblock Y da 18 pollici (nove raggi, forma a Y, asse anteriore in 7Jx18 pollici (6,7 kg) con 205/35 R 18 e asse posteriore in 8Jx18 pollici (7,1 kg) con pneumatici 235/30 R 18, nero lucido / lucido + verniciato nero con strisce in tinta con la carrozzeria)
  • Sospensioni sportive BRABUS
  • elettronica di commutazione recentemente programmata per tempi di commutazione ridotti
  • 9,2 secondi per accelerare 100 km / h
  • velocità massima limitata elettronicamente di 175 km / h
  • Sistema di scarico sportivo BRABUS in acciaio inossidabile con tre terminali di scarico cromati centrali
  • Interni completamente in pelle in ogni colore (molte parti degli interni rivestite con pelle BRABUS Mastik particolarmente morbida e traspirante, abbinata al colore della carrozzeria, sedili e parti interne dei due pannelli porta rivisti, parte superiore del cruscotto rivestita in pelle nera, trapuntatura a nido d'ape, strumento contagiri - orologio - Anelli di ventilazione - Copertura per quadro strumenti - Leva dell'indicatore - Leva del tergicristallo - Gusci delle maniglie delle portiere nel colore del veicolo, pedali e pomello del cambio in acciaio inossidabile BRABUS + leva del freno a mano in alluminio, poggiapiedi in acciaio inossidabile, battitacco con logo BRABUS ULTIMATE 125 - illuminazione bianca o rossa, protezione del pavimento in velluto con logo BRABUS

125 PS Brabus Ultimate

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Vilner abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Poison Arrow - Noble Lamborghini Huracán del sintonizzatore Vilner

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Audi TT (8N) 1.8T Roadster con interni dal sintonizzatore Vilner

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TOP - Coupé Mercedes-Benz CLA 250 della raffineria Vilner

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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