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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:11
La Ford Mustang, lanciata nel 1966 per l'anno modello 1967, era equipaggiata di serie solo con un misero sei cilindri in serie. Alla fine della produzione della prima generazione, la Chevrolet COPO ZL1 da 7,0 litri raggiungeva una potenza di 430 CV ed era di gran lunga superiore alla Mustang. E la Camaro del video è ancora più forte. Perché sotto il cofano con power dome non c'è solo un ingresso lucido e testate in alluminio, ma anche un enorme motore a cassa da 8,2 litri con carburatore a quattro cilindri Edelbrock. Il Restomod Chevy produce così 508 CV e 786 Nm di coppia.
Automatico a quattro velocità nella Chevrolet Camaro del 1967
Il motore è accoppiato a un automatico a quattro velocità con rapporto 3,89, c'era un asse posteriore da 9,0 pollici (circa 23 cm) e cerchi Intro-Aurora da 19 pollici con superficie cromata che ruotano nei passaruota. La Chevy è montata su un telaio TCI, ha una sospensione anteriore IFS, una sospensione posteriore con braccio di reazione e imponenti freni a disco di Wilwood tutt'intorno. Per lo sterzo viene utilizzato un moderno sterzo a pignone e cremagliera e molto è successo anche visivamente. Il corpo è molto pulito (nessuna luce di posizione o modanature) e ha una griglia del '68, un cappuccio in stile Stinger, fari a doppia modalità e grembiuli lucidati e, naturalmente, l'elegante vernice in rosso a scacchi.
Attenzione!
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