Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
Spesso non è facile per i costruttori di veicoli così classici trovare il giusto equilibrio tra un aspetto sbalorditivo e una potenza incredibile. Ma questo Chevrolet Camaro del 1970 come restomod lo ha fatto. Costruito da Kelly & Son Crazy Painters nel sud della California, il proprietario Mitch Kelly ha avviato il progetto con l'obiettivo non solo di costruire qualcosa di bello, ma anche qualcosa di brutalmente veloce. Poiché l'auto ha avuto un incidente, la carrozzeria ha dovuto essere riallineata in anticipo per essere preparata per la ricostruzione. Per inciso, il proprietario della Camaro è un pilota da corsa, quindi ci vuole un sacco di attrezzatura per impressionarlo. Il fulcro è quindi un motore VSA LSA da 6,2 litri turbocompresso, che è stato modificato da Lingenfelter Performance e ora eroga ben 8 CV.
Sistema di scarico Borla per il suono giusto
E grazie a uno speciale sistema di scarico Borla, sembra anche appropriato. Il telaio e il nuovo telaio ausiliario provengono da Detroit Speed e il carico viene frenato mediante freni Brembo da 15 pollici (circa 38 cm). Il corpo è stato dato un nuovo lavoro di vernice con un colore bicolore in qualità di spettacolo (argento sopra blu sotto) e tutte le strisce di rivestimento e le maniglie delle porte sono state rimosse. La combinazione di colori si estende anche nel vano motore e persino i cerchi a raggi divisi di American Racing sono bicolore. Per inciso, sono installati nel formato 19 pollici nella parte anteriore e 20 pollici nella parte posteriore e dotati di pneumatici Toyo R888. L'interno è equipaggiato con sedili Sabelt di una Ferrari e anche il volante è di Sabelt. Inoltre, un cruscotto completamente nuovo con pelle e un sistema audio di fascia alta.
Attenzione!
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Camaro 1970 Z28 alimentato a LSA
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