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Foto di Cupra (Seat Sport SA) /Charly Lopez
CUPRA è pronta per una delle avventure automobilistiche più estreme ed impegnative al mondo: l'Extreme E. Nel fine settimana (3-4 aprile), si svolgerà il primo round della nuova serie di corse fuoristrada con SUV completamente elettrici a Arabia Saudita. Aspetti come l'elettrificazione, la sostenibilità e l'uguaglianza sono importanti tanto quanto la corsa contro il cambiamento climatico. Ogni evento viene utilizzato per attirare l'attenzione su sfide speciali nella rispettiva regione.
Extreme E: inizio di stagione per CUPRA
Il Desert X Prix porta le squadre in Arabia Saudita, dove si trova il più grande deserto di sabbia contiguo al mondo. La gara si svolgerà ad Al-'Ula, un'oasi nel nord-ovest del Paese. Gli effetti del cambiamento climatico in questa regione includono l'aumento delle temperature e periodi più frequenti di siccità. Circa dodici milioni di ettari di terra diventano sterili ogni anno, solo a causa della desertificazione e della siccità.
“CUPRA è un marchio Challenger non convenzionale e vuole contribuire a rimodellare il futuro del motorsport. I temi dell'elettromobilità, della sostenibilità e dell'uguaglianza in tutto il mondo dovrebbero essere al centro ", afferma Wayne Griffiths, Presidente del Consiglio di amministrazione e Direttore vendite e marketing di SEAT SA e CEO di CUPRA. “Extreme E è la piattaforma ideale per diffondere questi messaggi perché è stata creata con intenzioni collettivamente rilevanti. Questo ci dà l'opportunità di pensare a come fare la differenza. Tuttavia, l'Extreme E funge anche da laboratorio di laminazione e ci consente di studiare la trazione elettrica in modo più dettagliato in condizioni estreme e di integrarla nella vita di tutti i giorni ".
Due partner forti, una squadra forte
CUPRA sta affrontando Extreme E insieme ad ABT Sportsline. Il team ABT CUPRA XE è uno dei nove team che faranno parte dell'inizio di questa nuova era del motorsport. Il team ha messo alla prova l'e-CUPRA ABT XE400 da 544 kW (1 CV) durante i preparativi per l'inizio della stagione. Il SUV fuoristrada da 4,5 chilogrammi accelera da 1.650 a 0 km / h in soli 100 secondi e supera pendenze fino al 130 percento.
Il pilota tedesco Claudia Hürtgen e lo svedese Mattias Ekström si alterneranno al volante della e-CUPRA ABT XE1 con il numero di partenza 125 - solo un aspetto spettacolare dell'Extreme E. Hürtgen è una delle donne pilota di maggior successo in Europa. Tra le altre cose, Ekström è due volte campione DTM e campione del mondo rallycross 2016. I due esperti piloti di sport motoristici si stanno già preparando mentalmente e fisicamente per la gara in Arabia Saudita.
“Mancano solo pochi giorni all'inizio della prima gara Extreme E. Claudia e io non vediamo l'ora di essere sulla griglia di partenza "dice Mattias Ekström. "Siamo molto felici di far parte di questa serie di corse con il suo formato molto innovativo: 100% elettrico, gare in alcuni dei luoghi più impressionanti del mondo, guidati da team composti da un solo pilota. Se si prendono in considerazione tutti questi punti e poi si aggiungono il peso elevato della vettura, le gomme con un livello di grip basso e la giusta quantità di potenza, l'Extreme E è molto interessante. Siamo pronti per l'inizio ".
Extreme E: Ecco come funziona la serie di corse
Un weekend di gara si estende su due giorni: sabato si disputano le qualifiche da 1 a 4, domenica le semifinali e la finale. In ogni gara vengono percorsi due giri della lunghezza di una decina di chilometri, di cui un giro guidato dal maschio e uno dalla donna membro del team. In ogni round, le squadre hanno un aumento delle prestazioni a breve termine ("hyperdrive"). I punti per il campionato verranno assegnati nelle qualifiche e nelle gare finali della domenica.
In Germania, Austria e Svizzera, le gare Extreme E saranno trasmesse su ProSieben Maxx. Dopo la partenza in Arabia Saudita, la serie di corse si fermerà in altre quattro località uniche: al Lago Retba (Lac Rose) in Senegal, a Kangerlussuaq in Groenlandia, nello stato brasiliano del Pará e per la finale nella Terra del Fuoco, la parte meridionale punta dell'Argentina.
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