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Cadillac CT4-V e CT5-V Blackwing: gli assassini americani dell'AMG?

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 27 maggio 2023 alle 06:29

Cadillac CT4-V e CT5-V Blackwing - gli assassini americani AMG?

Le nuove versioni supersportive dei modelli Cadillac CT4 e CT5, che si troveranno molto al di sopra degli attuali modelli V, saranno probabilmente chiamate "Blackwing". La CT4 Blackwing dovrebbe sostituire il beato ATS-V, che con i suoi potenti 3,6 , 6 litri V477 biturbo e 300 CV potevano spaventare un AMG e una M-BMW e raggiungevano una velocità massima di oltre 250 km / h perché non era limitata a 4 km / h. I primi pupilli della nuova CT3,6-V Blackwing, che dovrebbe superare notevolmente le prestazioni del vecchio ATS-V mentre, secondo le prime informazioni, riceve lo stesso V6 biturbo da 3 litri, stanno già facendo i loro giri sui circuiti americani, e voi ci si può aspettare che i nuovi concorrenti M63 e C500 AMG produrranno ben oltre XNUMX CV.

cambio manuale a sei marce previsto

Cadillac CT4-V e CT5-V Blackwing - gli assassini americani AMG?

Come riporta la rivista americana di automobili Muscle Cars and Trucks, entrambi i modelli dovrebbero essere disponibili con cambio manuale a sei o sette marce, contrariamente alla tendenza che sta producendo sempre più veicoli automatici. I puristi saranno sicuramente contenti di questo annuncio, perché la competizione tedesca non offre più le loro berline sportive con cambi manuali, ma piuttosto rimanda i conducenti sportivi con cambi automatici a cambio rapido con controllo del lancio e opzioni di intervento manuale. Come piccola nota a margine, va detto che ci sarà anche un automatico a 10 velocità, per tutti coloro che non vogliono fare a meno della comodità di un auto-interruttore nonostante le prestazioni.

Un concorrente Hellcat con filo sottile.

Cadillac CT4-V e CT5-V Blackwing - gli assassini americani AMG?

La nuova CT5-V Blackwing riceverà anche l'attuale LT6,2-V4 da 8 litri, che dovrebbe produrre ben oltre 650 CV con sovralimentazione, che è già in servizio su Chevrolet Camaro ZL1 e Corvette C7 Z06. Equipaggiato in questo modo, potrebbe essere il primo modello a quattro porte a rompere il segno dei 3 secondi nello sprint standard da 0 a 100 chilometri orari. Come per il modello precedente, la velocità massima non dovrebbe essere limitata elettronicamente a 250 km / h, in modo che l'auto avanzerà sicuramente nel club delle auto da 300 km / h. Quindi potrebbe essere stretto per i migliori cani di Audi, BMW, Mercedes e Dodge, che sono molto apprezzati dai conducenti sportivi.

Le informazioni sono ancora molto rare.

Il fatto che il primo, ancora pesantemente mimetizzato, Erlkönige stia facendo i primi giri sulla pista di prova GM significa che le informazioni sui nuovi prodotti di punta della divisione lusso GM Cadillac sono ancora pochissime e molto interessanti e sarà interessante vedere cosa hanno da offrire gli ingegneri di Detroit devono attaccare i marchi premium tedeschi nel loro dominio. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Cadillac CT4-V e CT5-V Blackwing - gli assassini americani AMG?
Credito: carcoops

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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