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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:41
A prima vista, la nuova Cadillac CT5 non è un'auto con cui si ha subito a che fare Fahrzeugtuning collega. La limousine classica è probabilmente progettata in modo troppo conservativo per molti sintonizzatori pazzi per le auto o semplicemente non rientra nel budget della maggior parte dei giovani. Le eccezioni confermano la regola, tuttavia, e quindi ne abbiamo una forte per te modificati Trovata una copia della nuova Cadillac CT5, che sta facendo il suo giro in Cina, dove attira molta attenzione perché particolarmente apprezzata dai giovani. Ciò sarebbe certamente anche il caso in Europa e negli Stati Uniti, perché a nostro avviso il caddi è stato modificato con molto gusto.
Cadillac CT5 - va sempre più in profondità!
È difficile da credere a prima vista, ma la Cadillac è così bassa che si attacca letteralmente all'asfalto. Lo rende possibile chassis Airride, di cui purtroppo non sappiamo di quale produttore sia. Ce ne sono anche di concavi ruote 20 pollici di BBS a stella con sette doppie razze. Vivi dietro i cerchi concavi rosso pinze verniciate che diventano una cosa sola impianto frenante sportivo di proprietà di Brembo. I passaruota posteriori tirati assicurano che la CT5 possa anche aver guadagnato qualche centimetro in larghezza. Sul lato c'erano anche minigonne laterali realizzato in carbonio, che conferisce al caddy un aspetto estremamente sportivo. E ovviamente quello sguardo cupo e malvagio sul cofano!
Puoi anche trovarne uno a poppa diffusore carbonioquello di a sistema di scarico del tubo quattro è affiancato da un arrangiamento classico e uno piccolo spoiler realizzato con lo stesso materiale che è attaccato al cofano del bagagliaio. Ultimo ma non meno importante è anche quello grigio opaco sventare da menzionare, che conduce a un'esistenza quasi oscura accanto alle varie altre modifiche. Non solo conferisce al veicolo un aspetto sportivo ed elegante, ma anche una certa aggressività, ovviamente in modo positivo. Quindi, ovviamente, puoi sempre navigare per i viali di questo mondo in modo disinvolto e informale, senza doversi preoccupare che l'auto non sembri adatta.
Qualcosa è stato cambiato all'interno.
Ad esempio, a Volante in carbonio Alcantara integrato, che a nostro avviso sembra un po 'strano a prima vista. Altrimenti solo quello ha tenuto centralina per quello chassis Airride Entrare in cabina di pilotaggio.
Il motore a benzina turbo da 2 litri dello scaffale GM fornisce propulsione.
PS 237 , 350 Newton metro la coppia massima assicura una propulsione adeguata, e il piccolo motore turbo a quattro cilindri garantisce anche buone prestazioni di guida. secondi 7,3 è ciò di cui ha bisogno la berlina della classe medio-alta per lo sprint standard da 0 a 100 km / h, e la propulsione finisce solo a 240 chilometri orari. Per inciso, la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un automatico a dieci velocità.
La nostra conclusione su questa Cadillac:
Non deve essere sempre Audi, BMW o Mercedes quando si tratta di mettere a punto una berlina di fascia media superiore. Ciò è dimostrato da questa Cadillac CT5, che è stata modificata e perfezionata professionalmente dal suo proprietario utilizzando tutti i trucchi del libro. Se ti piace la CT5, puoi ovviamente fare clic sulla nostra ampia galleria di immagini del veicolo che abbiamo allegato all'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto: club.autohome.com.cn
Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al marchio Cadillac e cosa puoi fare con il tuning? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
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