Chevrolet Camaro del 1968 con motore LS3 V8 sovralimentato!

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L'anno modello 1968 del Chevrolet Camaro Gen 1 fatto un lifting. C'era segni di pagina davanti e dietro, uno più appuntito mascherina e a poppa luci posteriori divise. Aggiungi alcune piccole modifiche al telaio e il gioco è fatto. Il prossimo è arrivato con quello Z28 e il COPO con 427 big block V8 aggiungono ulteriore dinamismo al parco veicoli. Ma il veicolo con il numero di telaio 124378L334835, di cui tratta questo articolo, è in piedi su lo Z28 e il raro COPO. Vale a dire, ha più potenza, caratteristiche di maneggevolezza significativamente migliori ed è una tantum. Sotto il cofano si trova un Small Block LS3 V8 con iniezione di carburante e una cilindrata di 416 pollici cubi (6,8 litri). Il V8 è dotato di a Kit compressore Edelbrock E-Force, ce n'era uno moderno intercooler, Oliver pleuel, IO Pistone, lavorato a CNC Testate dei cilindri, One Albero motore Callies, migliorato iniettori e molto altro ancora.

con compressore motore LS3 V8

Il risultato sfocia in Coppia 680 PS e 963 Nm con benzina normale a 93 ottani. tu versi E85 in vasca, poi sono anche formidabili Coppia 788 PS e 1.101 Nm possibile. Quindi più di una Shelby GT500 nuova di zecca offre. Il motore è accoppiato ad a Trasmissione Tremec T56 Magnum con uno Asse Moser a 12 fori. Un altro è installato per una trazione perfetta Eaton TrueTrac 3,73: 1 differenziale.

E, naturalmente, l'alta qualità è particolarmente degna di nota Frizione idraulica a due dischi CenterforceChe Cerniere in alluminio di anello Brothers per il cofano e l'interno Parafango , Piastre di copertura di macchina dell'incudine fatto di carbonio. Per inciso, il veicolo è stato ridisegnato nel 2015 laccato e ottenuto come Contrasto sul cofano sopra i parafanghi strisce nere. Davanti ce n'è ancora uno spoiler in carbonio, c'era dietro la griglia fari nascosti e a poppa fanali posteriori a LED. Il restomod si alza per farlo Cerchi 18 pollici con Pneumatici Pirelli P-Zero Rosso e combina uno Telaietto Detroit Speed davanti con a Sospensione posteriore Ridetech a quattro bracci.

Sistema di frenata sportiva Wilwood tutt'intorno

Il contatto con la strada cessa coilover Il classico è frenato qua e là per mezzo di Impianto frenante sportivo Wilwood con sei pistoni davanti e quattro dietro, compresi pistoni forati e scanalati dischi freno. E poi c'è quello Interieur. Puoi vedere un Cruscotto Camaro ZL1 da un veicolo di quinta generazione che viene fornito con Strumenti digitali Dakota È fornito. Il tachimetro digitale attualmente mostra 2.961 chilometri. Elencato su Porta un rimorchio è ancora possibile fare offerte per il singolo pezzo fino a domani (08.12.2021 dicembre XNUMX). Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Alimentazione sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: bringatrailer.com

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