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Carbonfiber Dynamics - Nissan GT-R con 980PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 08:21

Carbonfiber Dynamics - Nissan GT-R con 980PS

Il team di CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) ci ha inviato dati e immagini da un progetto che Performance JP 20 Customs Rays Cerchi in lega TE37 e per essere ammirato da 06.12.2015 al Motor Show di Essen. La base era una Nissan GT-R in considerazione, dopo la cura di messa a punto che la macchina poteva sopportare, la Nissan GT-R è ora molto più eccitante e individuale e con 980PS particolarmente scandalosamente brutale come la versione di produzione quindi. Dopo l'invio Mercedes C63 AMG Carbonfiber Dynamics ha anche impreziosito in modo eccellente la GT-R con le sue parti in carbonio di alta qualità e JP ha ovviamente superato se stessa in termini di prestazioni con 980 CV e ha creato un vero "Godzilla".

Carbonfiber Dynamics - Nissan GT-R con 980PS

Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una Nissan GT-R, JP Performance e Carbonfiber Dynamics dovrebbero essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Nissan GT-R, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere! (Foto: AMP – Produzioni multimediali automobilistiche / CFD GmbH)

Carbonfiber Dynamics - Nissan GT-R con 980PS

Questi sono i dettagli della Nissan GT-R:

  • Parafango anteriore VARIS
  • Minigonne laterali Zele Performance
  • Maschera frontale Power di Phoenix tipo 2
  • Coperchio bagagliaio Boca Design opaco
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • Aumento delle prestazioni su 980PS- (ugelli di iniezione da 2000 cc, 2 pompe intank Walbro, bielle e pistoni Carillo, guarnizione della testa Cosworth, molle delle valvole in titanio, turbocompressore JP Performance, presa JP Performance, intercooler Wagner)
  • impianto di scarico sportivo sconosciuto
  • Cerchi in lega Rays TE37 in pollici 11 × 20 e 12 × 20

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Il GTR appartiene a Jean Pierre Kraemer, di Jp Performance ..!
    Vedi tu stesso: https://www.youtube.com/watch?v=a-PgaWwG4Ow .

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