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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:46
Indipendentemente dal fatto che siano di Westfield, Caterham, Kaipan o altri produttori di piccole serie, i roadster puristi nello stile del leggendario Lotus Super Seven sono sempre in forte espansione tra i veri appassionati di auto che sono alla ricerca di un piacere di guida originale e non filtrato e che amano lasciarsi soffiare il vento dal naso. , Ma questi veicoli ricreativi sono in realtà concepiti come strumenti di pista puri, che possono sviluppare il loro vero potenziale di guida dinamica su piste tortuose.
Design di un'altra era automobilistica.
Nello stile degli anni '1970, la Caterham Super Seven 1600 si vede come una macchina motrice dell'acqua più pura, che rinuncia quasi completamente a qualsiasi comfort e ai moderni campanelli. Solo i fari a LED e un differenziale elettronico a slittamento limitato sono disponibili con un supplemento, ma non gli airbag, il climatizzatore automatico e altre caratteristiche che rendono le automobili moderne una zona di comfort. La leggendaria forma a sigaro della Lotus Super Seven è stata ovviamente completamente mantenuta nella controparte Caterham con lo stesso nome, e il corpo è completamente rifinito per una costruzione leggera e omettendo tutto ciò che non è necessario. L'ex slogan pubblicitario del marchio Smart "Riduci al massimo" è qui implementato in modo coerente. Con le sue ruote indipendenti e i parafanghi estremamente barocchi, il linguaggio formale delle auto da corsa viene citato da tempi lontani. I cerchi in lega da 14 pollici, tuttavia, sembrano un po 'smarriti e non sembrano esattamente sportivi, ma sono semplicemente di qualche misura troppo piccoli. Come optional è offerto anche un riscaldatore, ma non è consigliabile pilotare un roadster così purista, che non offre protezione dal vento e dalle intemperie, in inverno, perché questo veicolo non è assolutamente progettato per le basse temperature.
Guida conosciuta da vari modelli Ford.
Un motore a benzina da 1,6 litri ad aspirazione naturale con 137 CV e circa 170 Newton metri di coppia massima funge da motore. Il punto culminante speciale nel vano motore, tuttavia, sono i carburatori falsi, che dovrebbero ricordare i tempi passati, anche se il motore ha un moderno sistema di iniezione multipunto. All'inizio 137 cavalli non sembrano molto potenti, ma con un peso inferiore ai 700 kg, che Caterham appoggia solo sulla bilancia, questo dovrebbe garantire prestazioni sportive sufficienti e sorprendere alcuni guidatori in modo positivo. Non ci sono ancora informazioni sulla velocità massima, ma dovrebbe essere nell'intervallo di circa 200 km / h. La trasmissione di potenza avviene tramite una trasmissione manuale convenzionale con cinque marce e la trasmissione automatica non è disponibile a un costo aggiuntivo, poiché non si adatterebbe affatto a un'automobile così purista e annacquerebbe completamente il concetto originale.
Il divertimento inizia a 44.000 euro.
Il sogno di una guida pura e purista non deve rimanere insoddisfatto, perché con un prezzo base di 44.000 euro, il nuovo Caterham Super Seven 1600 è relativamente conveniente rispetto ad altri roadster di questo colore. Ai concorrenti piace un Donkervoort oder ein Ariel Atom sono molto più costosi e non offrono necessariamente più piacere di guida di questo piccolo razzo divertente del Regno Unito. Gli appassionati di auto e tuning, che fanno già venire l'acquolina in bocca, dovrebbero dare un'occhiata più da vicino all'auto da sogno economica, che non solo ruba lo spettacolo dal traffico e dagli ingorghi, ma dimostra anche la sua abilità in pista. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Auto Caterham)
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