Domenica 28 aprile 2024
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Sommerso: pickup Chevrolet C10 Compadre con Airride!

Momento della lettura 3 Min.

Sommerso: pickup Chevrolet C10 Compadre con Airride!

Questa pulita Chevrolet C1967 del 10 come Restomod ha un potente LS-V8 sotto il cofano e sospensioni pneumatiche Airride con airbag Slam SS7. È il veicolo di Dave Castle ed è conosciuto dai media come "Compadre". Un ex veicolo del SEMA Auto Show 2017. Costruito dai professionisti della Tre 5 Customs in Arizona che hanno prestato particolare attenzione a un'estetica ultra pulita da davanti a dietro. La carrozzeria ha una vernice bicolore in bianco e rame e c'erano ruote forgiate da 22 pollici color rame con un potente letto profondo lucido. In combinazione con i grembiuli lucidati a specchio sulla parte anteriore e posteriore e un emblema color rame nella griglia del radiatore, la silhouette raffinata è straordinariamente arrotondata. Per inciso, dietro l'alluminio citato c'è un sistema frenante Baer con selle lucidate inclusi dischi freno perforati e scanalati.

Motore V5,7 LS8 da 1 litri sotto il cofano

Sommerso: pickup Chevrolet C10 Compadre con Airride!

E sotto il cofano c'è un motore V5,7 LS8 da 1 litri con una speciale testata del cilindro, sistema di scarico sportivo inclusi tubi laterali e regolazione dei singoli chip. Il risultato è di 350 CV “in moto” che dovrebbero corrispondere all'incirca a una potenza del motore di 400 CV. Il motore è accoppiato a un cambio 4L60 e anche nel vano motore tutto è super pulito e rivestito con molte cromature e vernice. Anche il sottoscocca del telaio monoblocco Choppin è impreziosito da componenti del telaio e componenti di trasmissione color rame, il che ovviamente vale anche per l'abitacolo. L'interno è la ciliegina sulla torta del pick-up e convince con rivestimenti in pelle e tweed personalizzati che si abbinano ai colori rimanenti e agli elementi di design come i portabicchieri in alluminio. Il volante, che è simile ai cerchi da 22 pollici, attira l'attenzione all'interno. (Immagini: hotrod.com)

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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