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Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 01:01

Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

Chevrolet Onix Hatchback - un elegante concorrente di polo per il Sud America. È stato qualche tempo fa che il marchio statunitense Chevrolet, sotto la pressione del gruppo GM, ha fatto il possibile per ritirarsi dal mercato europeo il più lontano possibile. Al momento resteranno in Europa solo le rimanenti scorte della Camaro, e in futuro probabilmente la nuova Corvette a motore centrale denominata C8. La situazione è molto diversa in Sud America, dove il marchio Chevrolet gode di un'ottima reputazione ed è leader di mercato in alcuni mercati del continente. Qui vengono offerti anche modelli Chevy di piccole dimensioni e poco costosi, alcuni dei quali basati su modelli GM prodotti in Cina. Ad esempio, la nuova Chevrolet Onix Hatchback è la berlina della Chevrolet Onix Plus, che esce dalla catena di montaggio in Cina come Chevrolet Onix.

Il design sa come convincere in parte

Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

In termini di design, la Chevrolet lunga 4,16 m, larga 1,73 me alta 1,47 m gioca in una lega con concorrenti come la VW Polo, la Ford Fiesta o la Renault Clio. Il design sportivo, ma discreto e chiaro è immediatamente convincente, e soprattutto la parte anteriore, con la grande griglia del radiatore, i fari stretti e l'elegante logo Chevrolet, che era tradizionalmente tenuto in oro, sembra di altissima qualità e nobile. La silhouette ha anche un aspetto molto sportivo e, grazie al generoso passo di 2,55 m, gli sbalzi sono mantenuti corti e nitidi, creando proporzioni moderne e dinamiche. Nella parte posteriore, i progettisti purtroppo hanno esaurito la creatività, perché il design della sezione posteriore sembra molto semplice e semplice, con luci posteriori in stile VW Polo e un design molto banale del bagagliaio e del paraurti posteriore. Solo il logo Bowtie sempre di gran classe ed elegante di Chevrolet fa risaltare Onix Hatchback.

Tecnicamente sulla palla.

Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

La nuova Chevy, che si rivolge completamente alla VW Polo, è alimentata da un motore turbo a benzina da 1 litro con tre cilindri, che eroga 116 CV e 168 Nm di coppia massima. Il peso piuma, che pesa solo 1075 kg, accelera da 9,6 a 0 km / h in 100 secondi e la propulsione termina solo a 187 km / h. La trasmissione di potenza avviene tramite un cambio manuale a sei marce o tramite un cambio automatico a sei marce. Come già accennato in precedenza, la Chevrolet Onix offre ottime prestazioni per un'auto a basso budget, che è stata sviluppata principalmente per i paesi emergenti, ma è anche un vero concorrente per le piccole auto europee.

L'attrezzatura è eccezionale per questa classe.

In termini di comfort e funzionalità di sicurezza, il nuovo Chevy Onix Hatchback può competere con i leader della sua classe, in quanto offre non solo funzioni di comfort come il climatizzatore automatico di serie, ma è anche completamente in rete, il che significa che l'app MyChevrolet ha sempre tutti i dati di telemetria in vista e può andare online in macchina con accesso Wi-Fi. La nuova Chevrolet offre anche un sistema di navigazione standard, un assistente di parcheggio e un sistema di allarme per punti ciechi. Naturalmente ci sono anche 6 airbag, ESP e un monitor della pressione dei pneumatici a bordo.

Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

Conclusione: Peccato che Chevrolet abbia dovuto ritirarsi dall'Europa sotto la pressione del gruppo GM, perché il top management pensava che non si potesse competere con Opel. Opel è ora al PSA e GM ha appena un ruolo in Europa. Con auto come Onix Hatchback potresti certamente provare a tornare in Europa e prendere un pezzo di torta nel segmento delle auto piccole. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Chevrolet ua)

Chevrolet Onix Hatchback - elegante concorrente di polo per il Sud America

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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