Sabato 27 aprile 2024
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Classico: Chevrolet Vega Restomod del 1972 con LS3-V8!

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Classico: Chevrolet Vega Restomod del 1972 con LS3-V8!

Foto di Mecum

È passato molto tempo da quando uno stanco quattro cilindri è stato installato in questo classico compatto che alimentava l'auto un tempo economica. Al suo posto ora siede, vale a dire un potente, robusto GM Performance LS3 V8 con tremendo PS 430. Ma sicuramente non lo vedi nei vecchi. A prima vista, sembra Chevrolet Vega vale a dire quasi come standard. È splendente verniciato bianco e il fronte e il retro mostrano quelli ricondizionati Paraurti cromati. La caratteristica visivamente più sorprendente sono quelle Cerchi da 15 pollici American Racing Torq Thrust II con pneumatici BFGoodrich compresi scritte bianche. Ne lasciano intravedere uno Impianto frenante sportivo ad alte prestazioni con dischi freno forati davanti e dietro e pinze freno verniciate. Il contatto con la strada cessa Telaio ad alte prestazioni UMI con bracci trasversali superiori e inferiori modificati e persino il motore V8 è stato progettato.

1972 Chevrolet Vega Restomod con LS3-V8!

Classico: Chevrolet Vega Restomod del 1972 con LS3-V8!

Il GM Performance LS3 ne ha ottenuto uno Holley sump, uno presa d'aria lucidata e uno Raffreddatore AFCO in alluminio. Un paesaggio sonoro adeguato garantisce a Doppio sistema di scarico da 2,5 pollici con Silenziatori Magnaflow e viene commutato utilizzando Cambio 4L60. E così ha fatto la cabina restaurato e aggiornato. E con uno interni in pelle rossa compresi nuovi sedili in combinazione con accenti neri e alcuni dettagli eleganti fibra di carbonio. Uno moderno è integrato nel cruscotto Unità principale Kenwood e i controlli per Aria condizionata vintageChe retrofit è stato. La leva del cambio ne ha uno palla bianca donato e gli annunci originali sono stati completati Dakota Digital Instruments sostituito. Che cosa vuoi di più? Se sei interessato, puoi portare il veicolo alla prossima asta di Mecum fare offerte. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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