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È lui l'alternativa alla BMW 440i, alla Audi S5 Coupé, alla possibile VW Arteon R o alla Mercedes C43 AMG? La KIA Stinger ha le cose secondo noi. L'aspetto di successo del "Gran Turismo moderna“È sicuramente una gradita alternativa all'uniformità tedesca e che continua sotto il cofano. Lo Stinger 3.3 T-GDI AWD porta un biturbo V6 con 370 PS e 510 NM di fabbrica tramite cambio automatico a 8 velocità su tutte e quattro le ruote. Abbastanza per accelerare fino a 5 km / h in soli 100 secondi e per aver completato lo sprint a 200 km / h in soli 17,6 secondi.
La velocità massima è limitata elettronicamente in fabbrica a 270 km / h. E proprio una copia del genere ora ha la squadra di Best Performance sul posto e il motto era tra gli altri aumento delle prestazioni e nuovo set di ruote. Per l'aumento delle prestazioni, è stato deciso di utilizzare un RS Powerbox del produttore tedesco RaceChip, che garantisce che le prestazioni aumentino a 414 PS e 603 NM. Il rumore di fondo è alla base di un sistema di scarico sportivo Borla Exhaust in ottica di serie.
E il passo successivo è stato un nuovo set di ruote. Qui è stato deciso di creare cerchi EH175 forgiati BC che presto si sarebbero potuti sedere ancora meglio grazie alle molle sportive nel passaruota. Se riceviamo nuove informazioni a riguardo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Best Performance)
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414 PS e 603 NM con ottimizzazione del chip RaceChip
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