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* Dähler Design & Technik GmbH ha pre-abbottonato l'attuale BMW M340i xDrive come G20 Sedan e G21 Touring. Con la nuova Serie 3 nella versione più potente come M340i xDrive, nella versione completamente ed esclusivamente ottimizzata come la linea da competizione DÄHLer, si può parlare di berlina di potenza e tour di potenza con la coscienza pulita. Dopo tutto, DÄHler porta la "sostituzione M3" provvisoria fino a 475 PS e una potente coppia 680 NM. Il risultato sono massime prestazioni e precisione, nonché agilità sportiva e puro divertimento! La nuova Top 3, che è stata ampiamente rivista e migliorata da Dähler Competition Line AG di Belp vicino a Berna in Svizzera, convince in ogni situazione ed è ora pronta per salire e partire!
Max. Coppia 475 PS e 680 NM
Dähler ha sottoposto il motore B58 installato in fabbrica con una potenza in serie di 275 kW (374 CV) e una coppia di 500 Nm (lb-ft 369) a un'ulteriore cura delle prestazioni e ha ottenuto tutto dal motore e l'intero veicolo che ha senso e ( Guidare) è divertente. E i dati sulle prestazioni e le attrezzature dell'M340i xDrive (G20 / G21) con gli ingredienti della linea di competizione dÄHLer sono estremamente leggibili. Il primo passo è l'aumento delle prestazioni fase 1 "Powered by DÄHLer" che aumenta la potenza a 325 kW (442 CV) e 630 Nm (lb-ft 464) e quindi elimina la limitazione V / max franco fabbrica. Come sempre, l'aggiornamento è testato WLTP e omologato EU / CH, che si applica anche al sistema di scarico in acciaio inossidabile opzionale (Ulteriori informazioni di seguito) si applica.
2 aumenti di prestazioni disponibili
E continua con l'aumento delle prestazioni fase 2 realizzato da DÄHLer. Il risultato è un balzo ai 350 kW (475 CV) già menzionati e la nuova coppia di 680 Nm (lb-ft 501) è particolarmente impressionante. E anche qui l'ottimizzazione interna del chip assicura che venga aumentata la limitazione V / max standard. E ovviamente anche la potenza extra è udibile. Come già accennato, dÄhler ha un sistema di scarico interno in acciaio inossidabile "costruito da dÄHLer" in stock, che può portare due silenziatori posteriori con 4 tubi di scappamento o imitare otticamente la serie. Solo con il tipico suono sportivo, sonoro e inconfondibile di DÄHler. E anche qualcosa è stato preso in considerazione per il telaio. Per mezzo di un coilover da competizione "costruito da dÄHLer" (regolabile manualmente in altezza e durezza) M340i xDrive ottiene un allestimento sportivo e compatto senza essere troppo duro. Se non si desidera installare un telaio completo, è anche possibile abbassarlo utilizzando un set di molle sportive. È esplicitamente coordinato con il "sistema di serrande elettroniche EDC".
Ruota forgiata da 20 pollici “dÄHLer CDC1 FORGED”
Visivamente, tuttavia, sei discretamente come al solito. L'offerta per la serie 3 è la ruota forgiata ultraleggera da 20 pollici "dÄHLer CDC1 FORGED" con pneumatici Michelin, che proviene dal nostro sviluppo e produzione. In alternativa, è disponibile anche la ruota in alluminio da 20 pollici "dÄHLer CDC1", anch'essa equipaggiata con pneumatici Michelin e proveniente dal nostro sviluppo e produzione. Il labbro dello spoiler anteriore dÄHler opzionale imposta un accento chic e presto sarà disponibile un coilover da competizione “costruito da dÄHLer” con DDC Plug and Play per un ulteriore aumento di agilità. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche per Dähler BMW M340i xDrive Limo o Touring, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Dähler Design & Technik GmbH)
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