Anche sei anni dopo i primi veicoli consegnati, la BMW 1M Coupé (E82) è ancora un punto culminante tecnico e visivo. Il sei cilindri in linea M TwinPower Turbo porta una cilindrata di 2979 cm³ e sviluppa un enorme 250 kW (340 PS) a 5900 / min e una coppia massima di 450 Nm tra 1500 e 4500 / min. Se si utilizza la funzione di overboost temporaneo, è possibile realizzare anche 500 Nm. Naturalmente, il motore con il peso in ordine di marcia 1.495 kg non ha realmente bisogno e quindi non sorprende che i risultati siano i valori di accelerazione di 4,9 secondi a 100 km / he 17,3 secondi a 200 km / h. Sul sito web del sintonizzatore cinese EDO Tuning, abbiamo appena scoperto una 1M Coupé e volevamo mostrartela. 1er ha ricevuto un leggero abbassamento e una serie di cerchi in lega HF Performance Wheels in lega FF15 in pollici 19. Con la loro finitura nera lucida, la nuova Alu forma un elegante contrasto con il corpo verniciato arancione di Valencia. Se guardi da vicino puoi vedere che il sistema frenante M standard è stato sostituito nella parte anteriore e posteriore da uno di AP Racing e c'erano dei dischi dei freni scanalati tutt'intorno.
⚠ Cerchi HRE FF15 e freno AP ⚠
I reni standard cromati sono stati sostituiti e sostituiti da pendenti neri e questo si rivela anche una mossa visivamente compiuta perché la parte anteriore della potente coupé sembra così ancora più dinamica. Anche le calotte degli specchietti, verniciate in fabbrica in tinta con la carrozzeria, sono state sostituite e, d'ora in poi, l'alloggiamento 1er ha un'elegante superficie in fibra di carbonio. E nella parte posteriore ci sono stati lievi cambiamenti perché qui c'è un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico cromati al loro servizio e quindi il turbo R6 può finalmente parlare acusticamente come vorrebbe farlo dalla fabbrica. E se non ci sbagliamo completamente, le luci posteriori hanno fatto qualcosa perché sembrano oscurarsi discretamente e quindi si adattano perfettamente al quadro generale coerente della coupé 1. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: Sintonizzazione EDO)
I dettagli delle modifiche alla BMW E82 1M Coupé:
- Cerchi in lega HRE Performance Wheels (tipo FF15, 19 pollici, nero lucido)
- Sistema frenante AP Racing (dischi freno scanalati tutt'intorno)
- reni neri
- Specchietti esterni in carbonio a vista e spoiler posteriore
- Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico cromati
- Fanali posteriori oscurati
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche dal sintonizzatore cinese EDO tuning abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
Sintonizzazione EDO BMW X6 F16 su cerchi 22 pollici Vorsteiner VFN 507 |
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