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Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) a Ginevra

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 16 giugno 2017 alle 06:11

Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) a Ginevra

Tutto ciò che ha rango e nome nella scena del tuning è attualmente a Ginevra al salone dell'auto lanciato ufficialmente oggi. Ovviamente non dovrebbe mancare l'azienda tedesca DMC di Ratingen. Hai una Mercedes-Benz C63 AMG (C205) attuale al seguito, che è sicuramente uno dei punti salienti di Ginevra con il suo aspetto arrabbiato e le parti aerodinamiche in carbonio appositamente sviluppate. Naturalmente, colpisce particolarmente lo spoiler posteriore in carbonio imponente e fisso sul cofano del bagagliaio. Dovrebbe fornire una pressione di contatto significativamente maggiore e il componente presente paga, soprattutto in pista. E il diffusore in materiale ultraleggero integrato nel paraurti attira subito l'attenzione e si sposa perfettamente con la forma del paraurti. La parte anteriore è un po 'più discreta, ma anche qui lo splitter anteriore in carbonio aggiuntivo si distingue e sottolinea il grembiule AMG standard. Anche i fari principali anteriori chiaramente oscurati e le luci posteriori e catarifrangenti anch'essi oscurati nel paraurti posteriore si adattano perfettamente alla superficie grigio opaco della carrozzeria.

Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) a Ginevra

Affinché l'ambiente sappia anche chi è responsabile della conversione, gli emblemi DMC sono stati applicati nella parte anteriore e posteriore e la differenza con la serie diventa chiara quando si preme l'acceleratore al più tardi. Il motivo è che il DMC ha aumentato la potenza standard da 510 PS a un impressionante 580 PS e quindi equipaggiato, la Classe C dovrebbe accelerare da 3,5-0 km / h in circa 100 secondi. Sfortunatamente, non siamo ancora a conoscenza di alcuna informazione sull'abbassamento installato o sul nuovo set di ruote, quindi dobbiamo scoraggiarti a questo proposito. Con i cerchi in alluminio siamo abbastanza sicuri che siano Vossen Wheels VFS-5 Alu's, come abbiamo fatto di recente su Turbo Ford Mustang GT visto, ma non è assolutamente certo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che le immagini ti piacciano

(Foto / e: Sintonizzazione DMC, @MikeKuhnRacing, @ LimeRock200, @ F80AMW3, @AMGuice)

Queste sono le modifiche alla Mercedes C63 AMG (W205) con "AMG Extreme "pacchetto:

  • grande spoiler posteriore in carbonio fisso
  • Diffusore posteriore in carbonio
  • Splitter anteriore in carbonio
  • Emblemi DMC fronte e retro
  • fari neri davanti
  • fanali posteriori oscurati e riflettori
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni a 600PS - (ottimizzazione del chip, tuning box, compressore o conversione turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo (scarico in acciaio inossidabile)

Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) a Ginevra

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dalla sintonizzazione DMC abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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