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Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 11:39
Nuove ruote per questa Dodge Challenger SRT estremamente profonda e opaca con sventare grigio dal produttore di cerchi Vossen Wheels di Miami (Florida). Il proprietario di questa Dodge Challenger SRT ha scelto un'alternativa molto più elegante ai cerchi in lega standard con il set di cerchi in lega Vossen Wheels da 20 pollici del tipo CV3. A proposito, abbiamo già il tipo di cerchio sul Lexus IS F, The BMW E93 M3 o anche il MERCEDES G63 AMG Classe G visto. A mio parere, si distinguono davvero solo con questo Challenger SRT. Conosciamo alcuni dettagli tecnici sul set di ruote Vossen Wheels e anche sulle altre modifiche all'auto. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto. Sfortunatamente, abbiamo ricevuto solo le immagini e una "versione breve" estremamente breve da Vossen Wheels, quindi non possiamo ancora elencare tutti i dettagli, ci scusiamo per questo.
(Foto: Ruote Vossen)
Questi sono i dati precedentemente noti per la Dodge Challenger SRT. Tieni presente che possiamo solo identificare i cambiamenti in base alle immagini e quindi tutto è più o meno "indovinato":
- abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali o coilovers, Airride!?)
- finestre oscurate
- cappuccio e tetto neri
- labbro dello spoiler sconosciuto davanti
- marcature laterali nere
- anelli di luce di parcheggio a LED blu (possibilmente anche luci diurne)
- forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Cerchi in lega Vossen Wheels tipo CV3 (20 x 9 pollici nella parte anteriore e 20 × 10,5 pollici nella parte posteriore)
- foglio grigio opaco
Sicuramente ci saranno presto nuove informazioni e sicuramente nuove foto e Video nella rete. Non appena questo sarà il caso, li metteremo ovviamente online e ti informeremo su di essi.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
