Ci è voluto un po' di più, ma ora è qui! L'ultimo "Last Call“ Il veicolo di Dodge è il Challenger SRT Demon 170 con specifiche mozzafiato. Alimentato con carburante E85 il V6,2 sovralimentato da 8 litri si comporta in modo folle PS 1.025 a 6.500 giri e una coppia pazzesca 1.281 miglia nautiche a 4.200 giri/min. Se è alimentato con E10, è ancora 900 PS e 1.098 NM. A piena potenza arriva a 96 km/h in appena secondi 1,66 (!!!) e completa il quarto di miglio in 8,91 secondi certificati NHRA ea 243,28 km/h. Tuttavia, ciò richiede una pista appositamente preparata. Il nome 170 in realtà si riferisce a due cose. Numero 1: perché l'etanolo E85 è al 170%. Numero 2: a causa del motore della cassa Dodge Direct Connection Hellephant C170. Questo è legato al motore dell'SRT Demon 170!
Dodge Challenger SRT Demon 170
Per raggiungere le prestazioni impressionanti, Dodge ha dovuto rielaborare quasi l'intero gruppo propulsore. Rimase solo l'albero a camme del motore. La cilindrata del compressore aumenta a 3,0 litri e il sistema di valvole a farfalla ha ora una dimensione di 105 millimetri. La pressione di sovralimentazione è di 21,3 psi (1,469 bar) e il Demon 170 è dotato anche di una gestione intelligente del motore. Può rilevare la percentuale di etanolo nella benzina e regolare di conseguenza l'erogazione del carburante e la fasatura dell'accensione.
C'è anche un indicatore sul cruscotto che mostra il contenuto di etanolo indica. La piena potenza di 1.025 CV è disponibile quando la quota supera il 65%. Per inciso, la trasmissione è ancora automatica a otto velocità, ma con un TransBrake 2.0 migliorato. Il conducente può premere il pedale dell'acceleratore e decollare utilizzando il paddle shifter. Anche la coppia può essere regolata con incrementi di decimi di secondo.
la coppia può essere regolata!
E con gli accessori Dodge Direct Connection, c'è la possibilità di aggiungere accessori specifici per la pista come un gancio per cintura di sicurezza, coprisedile posteriore in carbonio e persino un Bremsfallschirm ordinare. A proposito, Dodge equipaggia l'asse posteriore con 315/50R17 Mickey Thompson E.T. Street R pneumatici da corsa e davanti ci sono gomme 245/55R18. C'è anche un pacchetto ruote e pneumatici opzionale per l'uso fuori pista. E se lo desideri, puoi persino equipaggiare il Challenger con un altro set di ruote opzionale in alluminio forgiato e carbonio, che consente di risparmiare molto peso. Quando si tratta del telaio, Dodge si affida agli ammortizzatori adattivi Bilstein e una speciale modalità di trascinamento modifica la configurazione sugli assi anteriore e posteriore. Rispetto al Challenger Hellcat Redeye Widebody, il 170 ha anche molle e stabilizzatori più morbidi.
Sguardi diabolici sul 170
Visivamente, poco è cambiato nella parte anteriore, con il 170 che sorprendentemente non ne ha parafanghi ha. Ciò consente di risparmiare peso! C'è un badge diverso e il Demon 170 è disponibile in 14 finiture di vernice, con i colori storici B5 Blue, Plum Crazy purple e Sublime green. All'interno c'è solo il posto di guida a richiesta e anche il sedile posteriore può essere annullato. Anche il tappeto del bagagliaio, quello insonorizzazione e il sistema audio può essere annullato. Sono disponibili anche dettagli opzionali come Alcantara nera e pelle Laguna, così come sedili riscaldati e ventilati, volante riscaldato e impianto audio a 18 altoparlanti. Anche un tetto apribile è un'opzione.
Dovrebbero esserci solo 3.300 veicoli!
Il Demon 170 è disponibile per $ 96.666 più tasse e sarà costruito solo 3.300 volte. 3.000 veicoli rimarranno negli Stati Uniti e 300 andranno in Canada. Tuttavia, il numero finale dipende maggiormente dalla capacità produttiva dello stabilimento Dodge, poiché Dodge costruirà solo il 170 da luglio al 31 dicembre 2023. Gli ordini possono essere effettuati dal 27 marzo 2023. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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