Domenica 28 aprile 2024
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650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

Momento della lettura 4 Min.

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

Se la Mercedes festeggia un anniversario, ovviamente è giusto. Per il 50 ° compleanno di AMG, l'azienda di Stoccarda si è data la Mercedes-AMG GT C Coupé da 557 CV come "Edition 50" e allo stesso tempo ha colmato il divario tra GT S e ​​GT R. Le caratteristiche più sorprendenti della GT C sono i parafanghi più larghi di 57 millimetri della R, la griglia Panamericana e alcuni dettagli e finiture nere. L'edizione 50 ”è disponibile nei due colori grigio grafite e bianco cashmere. E il team di. Ora ha una copia in grigio grafite Design automobilistico Domanig pre-abbottonato. E prima di tutto uno ha nuovamente acceso la vite di potenza del biturbo V8 da quattro litri e lo porta su il livello dell'AMG GT R.

Mercedes AMG GT Edition C 50 di Domanig

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

Con enormi 650 PS e 780 NM e una velocità massima di 330 km / h (sigillato elettronicamente) allo stato aperto è comunque garantita un'acconciatura distrutta. Il sintonizzatore raggiunge un aumento delle prestazioni mediante un'unità di controllo aggiuntiva che è anche responsabile dell'aumento della velocità massima regolata elettronicamente. E visivamente qualcosa è successo a Stoccarda. Soprattutto per la GT C, c'è la ben nota ruota forgiata Domanig D-FORGED 3 nella variante Black Edition per la decappottabile. Grazie alle già larghe ganasce della GT C, il cerchio King size 12,5 x 21 può essere dotato di pantofole Michelin Pilot Sport 4S nelle dimensioni 325 / 25 sull'asse posteriore.

Ruote adatte per vernice nera opaca

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

E anche l'assale anteriore offre spazio sufficiente per grandi dimensioni 10,5 x 20 pollici Alus con pneumatici 275 / 30. E così che il set di ruote si trova costantemente nel passaruota e la GT C porta le prestazioni aumentate in modo ottimale sulla strada, c'era ancora una sospensione modificata. Attraverso l'uso di molle elicoidali KW Domanig assicura un abbassamento di 30-35 mm e allo stesso tempo un aspetto molto più dinamico. Il corpo lascia il sintonizzatore, tuttavia, invariato e mancava solo il cofano e la parte posteriore di una scritta Domanig e l'emblema dell'azienda (anteriore). Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

(Foto / e: L'artista della luce Karsten Werner tuning: Design automobilistico Domanig)

Questi sono i dettagli della Mercedes AMG GT C:

  • Velocità massima 330 km / h (sigillata elettronicamente)
  • Ruote forgiate Domanig in 3 pezzi (tipo D-FORGED, 10 raggi negativi Black Edition, asse anteriore 10,5 x 20 con 275/30 ZR 20, asse posteriore 12,5 x 21 pollici con pneumatici 325/25 ZR 20 Michelin Pilot Sport 4S - massimo possibile posteriore 13 x 21 pollici)
  • Abbassamento (molle elicoidali KW per abbassamento 30-35 mm)
  • Aumento delle prestazioni sulla coppia 650 PS e 780 Nm - (Chiptuning - tuning box)
  • Foiling anteriore e posteriore
  • Emblema Domanig nella parte anteriore

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 dal sintonizzatore Domanig

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal tuner Domanig car design abbiamo molte più auto, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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