DS E-Tense Performance: il futuro della guida elettrica!

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DS Automobiles svela una creazione particolarmente all'avanguardia: il prototipo Prestazioni DS E-Tense. Il veicolo di prova ad alte prestazioni è stato progettato per accelerare lo sviluppo dei futuri modelli DS elettrici. Il reparto corse di DS, DS Performance, ha sviluppato e costruito l'esemplare unico dopo che la tecnologia E-Tense aveva vinto più titoli in Formula E. Il nuovo prototipo si basa su una scocca in carbonio, due motori elettrici per un totale di 600 kW (815 CV) e trazione integrale. Il telaio, l'unità motrice e la batteria rappresentano soluzioni innovative per far avanzare lo sviluppo dei futuri modelli di produzione E-Tense completamente elettrici. il Prestazioni DS E-Tense dà anche uno sguardo al futuro linguaggio del design di DS Automobiles, in particolare con il suo frontale.

Prestazioni DS E-Tense

Dalla sua fondazione nel 2015, DS Automobiles ha posto l'elettrificazione al centro della sua strategia e dal 2019 offre una gamma di prodotti elettrificati al 100%. DS Automobiles è stato anche il primo produttore premium in Formula E e da allora ha utilizzato le conoscenze acquisite dalle serie di corse elettriche al 100% per promuovere la ricerca e lo sviluppo nel campo della mobilità più sostenibile. Nel 2021, DS Automobiles è stato il marchio con la seconda quota più alta di modelli elettrificati venduti in Germania (fonte: KBA). Con circa il 45% delle immatricolazioni elettrificato, quasi ogni secondo modello DS è elettrico e la tendenza è in aumento. Dal 2024 ogni nuovo modello DS lanciato sarà 100% elettrico. Nel 2025, tutti i motori a combustione pura saranno rimossi dal portafoglio motori.

Per essere leader nel mercato dell'elettrificazione, DS Automobiles si affida al know-how di DS Performance, la propria divisione corse. Con lo sviluppo del prototipo Prestazioni DS E-Tense varie innovazioni possono essere testate e una prospettiva sulle prossime generazioni di design del marchio.

"Il nostro obiettivo è incorporare l'esperienza maturata in Formula E e il know-how dei nostri titoli internazionali in un progetto che mostri l'auto elettrica ad alte prestazioni di domani. È un progetto di ricerca in cui analizziamo il comportamento dei componenti e li sviluppiamo in vista della produzione futura. Si tratta anche di trovare soluzioni per ridurre i costi, semplificare la produzione ed esplorare l'implementazione nei modelli di produzione. Le prossime generazioni di modelli E-Tense trarranno vantaggio da questi sviluppi". Thomas Chevaucher, Direttore di DS Performance

La DS E-Tense Performance presenta una calotta in carbonio con un propulsore derivato da una monoposto di Formula E. La geometria delle sospensioni è in grado di garantire il miglior grip possibile su strada, come sui circuiti urbani spesso sconnessi, e in ogni condizione atmosferica.

Da 0 a 100 km/h in 2 secondi!

L'azionamento è costituito da due motori elettrici con una potenza complessiva di 600 kW (250 kW all'anteriore e 350 kW al posteriore), che corrispondono a 815 CV e una coppia di 8.000 Nm. Questi due motori elettrici, che provengono direttamente dagli sviluppi di DS Performance per la Formula E, sono caratterizzati da prestazioni eccezionali e accelerano il prototipo da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi. Con una potenza di recupero senza precedenti di 600 kW, la trasmissione del Prestazioni DS E-Tense l'attenzione al miglior uso possibile dell'energia. Sebbene il prototipo abbia un sistema frenante con dischi e pastiglie, questo è solo per sicurezza. Per la frenata viene utilizzato solo il sistema di rigenerazione.

La batteria è una parte essenziale del potente veicolo di prova. È alloggiato in modo compatto in un guscio composito in alluminio e fibra di carbonio progettato da DS Performance e si trova centralmente nella parte posteriore. La batteria di Prestazioni DS E-Tense è stato sviluppato in collaborazione con TotalEnergies e la sua controllata Saft e si ispira all'e-racing. Frutto di molti anni di ricerca da parte del partner, è caratterizzato da una composizione chimica innovativa e un sistema di raffreddamento immersivo per le celle che si distingue dalla tecnologia attuale, grazie a un design su misura e alla soluzione Quartz EV Fluid. Questa batteria consente fasi di accelerazione e rigenerazione fino a 600 kW e consente di aprire nuove strade per le future generazioni di veicoli della serie DS.

Futuro linguaggio di design di DS Automobiles

il Prestazioni DS E-Tense è servito anche come prototipo per il DS Design Studio Paris in termini di ottica. Il frontale mostra una nuova superficie espressiva al posto della griglia. Questo metodo di elaborazione è già stato utilizzato nel concept car Salone sportivo DS Aero dal 2020 e combina il logo di DS Automobiles con un effetto tridimensionale: una specie di vetrina con una speciale sequenza di saluti. Più sottili che mai, le nuove luci di marcia diurna uniscono tecnologia e design e offrono uno spettro luminoso particolarmente ampio. Le luci sono composte da un totale di 800 LED. Due telecamere posizionate al posto dei fari completano l'identità visiva della Prestazioni DS E-Tense consentendo la raccolta di dati utili da parte di questo prototipo.

Abbinando la linea aerodinamica, il corpo ha un colore di interferenza con il cambiamento di colore. A seconda delle condizioni esterne e dell'angolo di visuale, la percezione del colore cambia e crea un forte contrasto con le superfici nere lucide che si estendono fino al cofano. Le ruote da 21 pollici presentano un profilo aerodinamico con inserti esclusivi. La cabina di pilotaggio è perfettamente progettata per la raccolta dei dati. I sedili avvolgenti e il volante Formula E creano un'atmosfera di lavoro dedicata allo sport ad alte prestazioni. Il comfort e la cura dei dettagli sono sottolineati anche dagli speciali inserti in pelle nera. Adeguato possiede il Prestazioni DS E-Tense un sistema audio FOCAL Utopia ed esclusivi altoparlanti Scala Utopia Evo nel colore del prototipo.

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Crediti fotografici: © LAURENT NIVALLE / DS Automobiles

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