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Un'elaborata conversione del compressore, in alternativa un turbocompressore fissato nello stretto vano motore e un sistema di scarico sportivo e almeno 10.000 € inclusi installazione e coordinamento sono spariti. Qualcosa del genere, fino alla generazione del modello E92 M3 con V8 ad alta velocità, un aumento delle prestazioni che dovrebbe portare almeno 70-100 CV in più di potenza alla coupé sportiva o alla berlina. Con l'attuale generazione M3 F80 / M4 F82, tuttavia, sembra significativamente diversa. La M2014 Limo, ad esempio, che è in produzione dal 3, ora ha un sei cilindri in linea biturbo con una cilindrata di 3,0 litri che eroga 317 kW e 431 CV franco fabbrica e rende l'M3 / M4 così popolare nell'area del tuning come RS4 B8 o anche il bi-turbo Mercedes C63 AMG. Ora è finalmente possibile ottenere un aumento significativo delle prestazioni dell'M3 con mezzi relativamente semplici.
I ragazzi del team EAS (European Auto Source) hanno rilasciato un F80 M3 che ha ricevuto un tale aumento delle prestazioni. Dopo la cura di messa a punto che questo M3 è stato autorizzato a sopportare, grazie ai downpipes Evolution Racewerks e un software di performance ESS Tuning Stage 1, ora è un buon 100PS più potente della versione di produzione e non dovrebbe essere più lento del grande fratello M5 F10 nell'abbigliamento di serie. Se stai pensando di acquistare un M3 in futuro o ne possiedi già uno, le due opzioni sopra menzionate sono sicuramente una buona opzione quando si tratta di far sembrare più forte il veicolo del modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW M4 F82 Coupé in bianco alpino o anche uno Mini John Cooper Works da EAS (European Auto Source) basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Downpipes Evolution Racewerks
- Splitter anteriore Fashion Carbon Trophy S1
- Spoiler posteriore BMW M Performance in carbonio
- Diffusore Fashion Carbon Trophy R2
- BMW M Performance Carbon reni e branchie
- Abbassamento (molle sportive H&R)
- finestre oscurate tutt'intorno
- Aumento delle prestazioni - (Centralina aggiuntiva ESS Tuning S55 Stage 1 Performance)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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