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Porsche 964 Carrera Targa Restomod con trazione elettrica!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 31 maggio 2021 alle 07:21

Porsche 964 Carrera Targa Restomod con trazione elettrica!

Photo credit: Everrati ™ Automotive

Chiunque possieda un'auto d'epoca ricorda con affetto i tempi passati, quando molte cose erano diverse (spesso anche meglio) sono stati fatti. Che si tratti di un pezzo speciale di design del veicolo o di una caratteristica tecnica, ognuno decide da solo e solo nei casi più rari tali veicoli vengono modificati. Un'auto d'epoca è particolarmente preziosa solo se non viene manipolata e nel miglior modo possibile dotazioni di serie è. Al massimo tuning contemporaneo è relativamente facile da fare qui. Per questo motivo, il Scena di rimodellamento garantito non per tutti. E la conversione alla trazione elettrica è ancora meno popolare. La rimozione del leggendario motore a combustione e l'installazione del motore elettrico compresa la batteria non solo cambiano l'esperienza di guida del veicolo, ma anche il suo spirito.

viaggio legale, sempre più difficile

Porsche 964 Carrera Targa Restomod con trazione elettrica!

Ma se vuoi ancora essere spensierato con un classico del genere in futuro, le modifiche alla trazione elettrica sono apparentemente quasi impossibili da evitare. E anche l'azienda britannica lo sa auto ioniche che si sono specializzati nella conversione elettronica dei classici. E attualmente hanno convertito una 911 della generazione 964 (introdotta nel 1989) come Carrera Targa a trazione elettrica. E la conversione ha un enorme vantaggio. È rumoroso auto ioniche vale a dire completamente retrofittabile. Ciò significa che il boxer a sei cilindri da 3,6 litri può essere reinstallato in qualsiasi momento, se lo si desidera. Come molti altri anche usati auto ioniche il propulsore elettrico di Tesla Motors per l'e-swap. Tuttavia, l'unità è accoppiata a un pacco batteria da 53 kWh. Questo è significativamente più piccolo dell'unità da 100 kWh nel modello S o dall'unità da 75 kWh nel modello 3.

la dinamica dovrebbe essere mantenuta

Porsche 964 Carrera Targa Restomod con trazione elettrica!

E c'è una ragione. Perché l'azienda vuole assolutamente mantenere il peso perfetto e la distribuzione ottimale del peso della 911. E a quanto pare anche le prestazioni sono aumentate. Perché la 4,5 dovrebbe accelerare da 0 a 96 km / h in 440 secondi grazie al motore elettrico da 300 CV. Tuttavia, l'autonomia è limitata a poco meno di XNUMX km. Una tale conversione è un'alternativa? Dopotutto, è reversibile! Cosa intendete tutti? Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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