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Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV con 420 PS V8!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:11

Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV con 420 PS V8!

Se sei interessato, ora puoi trovare Patrick Dempsey "Ford Mustang Fastback SVT del 1965 costruita a Panoz" comprare. L'uno o l'altro euro dovrebbe essere al limite perché alla fine potrebbero essere necessari 300.000 dollari. Dovrebbe essere chiaro che la Ford Mustang Fastback del 1965 era già una buona macchina prodotta in serie. L'attore e pilota automobilistico Patrick Dempsey voleva di più. Vale a dire, che la muscle car è ancora una volta notevolmente migliorata per funzionare come un guidatore quotidiano. Il progetto è stato realizzato da Sviluppo automatico Panoz , JRD, che divenne noto come il produttore ufficiale dei veicoli Panoz. Il progetto ha assorbito circa 3.900 ore di lavoro e circa $ 300.000, ma il risultato ne è valsa decisamente la pena. Il veicolo è stato completato nel 2008 e ha sotto il cofano un V4,6 da 8 litri con 420 CV inclusi i componenti della S197 e della SN95 Mustang.

V8 e cambio manuale a sei marce

Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV con 420 PS V8!

Il motore è accoppiato a un cambio manuale a sei marce Tremec T-56 e alcuni componenti del telaio e del sistema frenante si basano sugli ultimi componenti Mustang S197 (quinta generazione). Dempsey vendette in seguito l'auto a Equus Automotive, che installò altri componenti moderni sulla carrozzeria e sugli interni. La Mustang è stata poi venduta oltre tre anni fa all'attuale proprietario (dallo Utah / USA) che è ora attivo Porta un rimorchio offre il veicolo in vendita tramite asta online. La descrizione menziona anche che il classico restomod del 1965 ha una finitura completamente nuova in nero lucido, allargamenti per la zona posteriore con assale posteriore S197 e eleganti cerchi da 17 pollici nella Stile di spinta Torq porta con sé pneumatici sportivi BFGoodrich G-Force.

Fari HID e fanali posteriori a LED

Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV con 420 PS V8!

Inoltre, i componenti moderni come i fari HID, le luci posteriori a LED e la terza luce dei freni catturano lo sguardo. Ampie modifiche sono state apportate anche in cabina. Ad esempio, c'erano un cruscotto rivestito in pelle appositamente, un pedale in alluminio nel vano piedi e persino un sistema di aria condizionata completamente funzionale, così come gli alzacristalli elettrici con pulsanti del Cobra Mustang SVT del 2004 e un sistema di chiusura centrale. Gli interni in pelle nera abbinati alla vernice esterna e la nuova console centrale con la radio Becker Mexico in stile retrò con funzione Bluetooth si adattano perfettamente alla cabina. Altri componenti moderni degni di nota sono un volante sportivo moderno, nuovi poggiatesta, sterzo a pignone e cremagliera, ABS, controllo della trazione, cinture di sicurezza a tre punti e persino zone di sgualcimento di nuova concezione nella parte anteriore e posteriore, nonché una migliore protezione dagli impatti laterali.

maggiori informazioni nel video

Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV con 420 PS V8!

Il veicolo dovrebbe anche portare uno standard significativamente più elevato rispetto a un Mustang 65 originale in termini di sicurezza. Un veicolo impressionante le cui modifiche complete sono spiegate in dettaglio nel seguente video. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche al 65 Restomod Mustang, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: porta un trailer)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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