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Video: 1969 Ford Bronco Icon BR con motore Coyote V8!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:11

Video: 1969 Ford Bronco Icon BR con motore Coyote V8!

Che ci crediate o no, è la vecchia Ford Bronco degli anni '1960 teurer come quello nuovo. Almeno se è la società con sede a Los Angeles Icona 4 × 4 consentire di apportare le sue modifiche. E come appariranno i cambiamenti è mostrato da questo restomod chiavi in ​​mano con un tetto bikini roadster per $ 190.000 pesanti. La BR numero 76, con il cosiddetto "pacchetto di design old school", è stata recentemente completata da Icon 4 × 4 ed è nata come model year 1969 con poche comodità. Ma tutto è cambiato dalla ristrutturazione. L'orgoglioso proprietario ora ha una nuova illuminazione a LED all'interno, c'erano alette parasole in stile retrò e display Dakota Digital VHX. Questi ultimi sono dotati del "vecchio" carattere di allora e quindi hanno ancora il layout originale. Il Bronco del video è presentato dal co-fondatore di Icon Jonathan Ward e ha un cruscotto unico e un'unità principale Pioneer NEX con navigazione satellitare, telecamera per la visione posteriore e persino Apple CarPlay è installata nella console centrale.

Motore a cassa Coyote V426 da 8 CV

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C'erano anche altoparlanti hi-fi, un subwoofer sotto il sedile del conducente, un amplificatore e un sedile posteriore ribaltabile. Quest'ultimo può anche essere rimosso se hai bisogno di più spazio nel bagagliaio. All'esterno c'era una verniciatura elegante in grigio e, naturalmente, una carrozzeria completamente restaurata. Gli assi provengono da Currie Enterprises e si basano su componenti Dana 60 (posteriore) e Dana 44 (anteriore). Sul campo, i differenziali a slittamento limitato ARB forniscono propulsione e sono installati uno speciale compressore d'aria, un sistema frenante sportivo Brembo con pompa freno Wilwood e cerchi in alluminio forgiato da 18 pollici con pneumatici fuoristrada BFGoodrich. E come sempre, il momento clou è sotto il cofano. Qui funziona un motore a cassa Coyote V8 con copertura ICON, che invia un'uscita di coppia 426 PS e 545 NM alle potenti pantofole tramite un cambio 4R75W.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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