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xXx performance sintonizza la Ferrari 488 GTB

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 ottobre 2016 alle 09:45

qui avevamo già brevemente indicato l'elegante Ferrari 488 GTB rosso opaco dal sintonizzatore xXx-Performance con i cerchi in lega Vossen Wheels VPS-314T in oro opaco. Ora che i ragazzi di xXx hanno ufficialmente pubblicato il progetto con più dettagli tecnici, vorremmo mostrarvi l'auto e, naturalmente, presentare tutto ciò che è importante sul veicolo. Come ho detto, una Ferrari 488 GTB nuova di zecca è stata utilizzata come veicolo base per il tuning. Dopo la cura di messa a punto che il 488er ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione ed è una vera gioia per gli occhi, specialmente nel già citato rosso opaco.

Stage 1 di DTE Systems

Chiunque stia pensando di acquistare una 488 GTB in futuro o ne possieda già una è sicuramente un punto di partenza interessante per xXx Performance quando si tratta di differenziare l'atleta dal modello di produzione senza fare affidamento su ottiche estreme. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica e alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Prestazioni xXx / Ruote Vossen)

Ecco i dettagli della Ferrari 488 GTB:

  • lamina colorata opaca tutt'intorno
  • nuovo splitter anteriore
  • nuovi approcci per la gonna laterale (inserti della gonna) in nero opaco
  • Specchietti esterni, tetto, presa d'aria in nero opaco
  • Sistema di abbassamento Novitec
  • Sistema di scarico sportivo Capristo
  • Cerchi in lega Vossen Wheels VPS-314T in oro opaco in 21 × 9 pollici nella parte anteriore e 21 × 12.5 pollici nella parte posteriore
  • Aumento delle prestazioni - (tre livelli di ottimizzazione - Stage 1 di DTE Systems con 750 PS e 860 Nm, Stage 2 con 850 PS e 930 Nm, Stage 3 oltre 1.000 PS e 1.250 Nm di coppia)

Aggiornanento da "17.10.2016/XNUMX/XNUMX"

Notizie

DTE-Systems ha pubblicato alcune altre immagini della Ferrari 488GTB xXx-Performance sulla sua timeline di Facebook che mostrano come è stato installato l'aggiornamento delle prestazioni "PowerControl" e la 488 con questo sistema eroga +50 CV e +100 Nm di coppia in più. Anche il Pedaliera DTE è stato installato e ora fornisce una risposta dell'acceleratore ancora più spontanea. Inoltre, le Vossen Wheels Alu mostrate sopra sono state rimosse e sostituite dalle ruote in alluminio ADV.1 Wheels in nero / rosso.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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