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Lavori in corso: Ferrari F40 Widebody di Liberty Walk!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 dicembre 2022 alle 11:26

Lavori in corso: Ferrari F40 Widebody di Liberty Walk!

Questo è un problema! O almeno discussioni... E' una piaga o un abbellimento? Non lo sappiamo! Il fatto è che se ricostruisci massicciamente una Ferrari F40, polarizzerai le persone. E il Progetto F40 di Liberty Walk divide decisamente le opinioni. Perché chiunque osi provare il “Santo Graal” delle auto sportive deve fare i conti con i venti contrari. Una Ferrari F40 (1987-1992) è l'ultimo progetto di Liberty Walk e questo potrebbe anche far arrabbiare la stessa Ferrari. Perché se metti a punto una Ferrari, di solito finisci nella famosa “lista nera”. E se osi un F40, puoi sicuramente trovarlo su di esso. Tanto più che è chiaro che un kit da Liberty Walk effettivamente non può essere installato senza modifiche permanenti al veicolo. In altre parole, alla fine non rimarrà molto della supersportiva originale. E le immagini di Liberty Walk finora pubblicate lo confermano.

Ferrari F40 Widebody di Liberty Walk

La parte anteriore è stata rimossa, i parafanghi posteriori sono stati modificati e sono ovviamente molto più larghi. Tuttavia, puoi anche vedere che hai creato un fronte completamente nuovo. Il retrofit sarebbe quindi concepibile se i nuovi componenti fossero avvitati ai punti di attacco OEM. Tuttavia, non crediamo nelle parti laterali allargate. L'abbassamento e il set di ruote sono diversi. Entrambe le cose dovrebbero essere annullate.

seguenti rendering ufficiali di Liberty Walk

Lavori in corso: Ferrari F40 Widebody di Liberty Walk!

per il Tokyo Auto Salon 2023 / "prima F40 sbattuta e widebody al mondo" / kit widebody con parafanghi anteriori e posteriori rivisti, nuovo cofano anteriore, grembiule regolabile, nuove minigonne laterali, alettone posteriore, diffusore in FRP (polimero rinforzato con fibre ) / come pacchetto completo o disponibile separatamente / sospensioni pneumatiche / nuovi cerchi con pneumatici di marca Toyo

Quindi sarà interessante vedere se un F2 che a volte costa più di 3 o anche 40 milioni di euro verrà modificato in modo permanente o se Liberty Walk troverà un modo per rendere le modifiche reversibili. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Prestazioni Liberty Walk
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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