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Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:12
Dopo la presentazione del nuovo coupé con motore anteriore V8 denominato Roma il produttore italiano di auto sportive Ferrari sta ora introducendo la Portofino rivista, che ora si chiama M. La "M" sta per "modificata" (verändert). Come tante case automobilistiche, la Ferrari ha dovuto passare a Internet per presentare il nuovo modello in tempi di pandemia corona. Di conseguenza, tuttavia, nessuna nuova presentazione perde la sua tensione, perché un modello Ferrari nuovo o rivisto viene sempre celebrato in modo spettacolare, sia come presentazione dal vivo che su Internet.
otticamente era leggermente speziato
L'ottica affilata può essere vista chiaramente sulle foto di presentazione. Lo si capisce immediatamente dal nuovo paraurti e dalla nuova griglia. Inoltre, il diffusore sul retro è stato modificato e otticamente separato dal grembiule. Con un supplemento, questo è disponibile anche in fibra ottica di carbonio per creare un look sportivo. Allo stesso livello dei passaruota, sono state posizionate fessure di ventilazione laterali modificate per dare più aria di raffreddamento al motore in modo da contenere il rischio di surriscaldamento in caso di utilizzo intenso. Nel complesso, il look molto sportivo ed elegante della Ferrari Portofino è mantenuto nell'ultima versione, ma sono stati aggiunti alcuni nuovi highlight visivi che danno all'elegante tetto a scomparsa convertibile un tocco ancora più sportivo. Ciò include anche i cerchi da 20 pollici di nuova concezione nel classico design Ferrari.
Anche gli interni e le attrezzature sono stati aggiornati
La modernità si fa strada negli interni, poiché ora nel Portofino sono presenti un ampio touchscreen e un cockpit digitale. Sfortunatamente, il cruscotto digitale non può essere azionato al tatto, ma ciò non è ancora possibile in nessuna macchina al mondo. Il Manettino in stile Ferrari, con il quale è possibile selezionare vari programmi di guida, è stato inoltre ampliato per includere una modalità gara per aumentare notevolmente le dinamiche di guida della cabriolet sportiva di lusso. Inoltre, sono stati introdotti vari sistemi di assistenza alla guida e sedili ventilati per aggiornare la sicurezza e il comfort. Tuttavia, questi gadget di lusso possono essere acquistati solo a un costo aggiuntivo. Per il resto, l'interno è invariato e presenta tutte le caratteristiche tipiche della Ferrari che sono note da vari modelli del marchio con il Cavallino Rampante.
Il motore aumenta a 620 HP!
Il noto motore a benzina V3,9 turbo da 8 litri è stato aggiornato con l'aiuto di nuovi alberi a camme. Invece di 600 CV, ora produce una potenza massima di 620 CV e genera 760 Newton metri di coppia massima, che grazie alla sovralimentazione è già disponibile a 3000 giri al minuto. Inoltre, è stata installata una nuova trasmissione, che è una trasmissione a doppia frizione a otto rapporti. Per non cadere vittima delle più severe normative sulle emissioni, Ferrari sta ora installando per la prima volta un OPF (Filtro antiparticolato Otto) nell'impianto di scarico. Poiché questo filtro è per lo più a scapito del suono, è stato necessario omettere i due silenziatori posteriori per ottenere il suono tipico che i fan amano così tanto e senza il quale una Ferrari non sarebbe più una vera Ferrari. Secondo la fabbrica, l'accelerazione da 0 a 100 km / h dovrebbe avvenire in 3,45 secondi e la velocità massima è di oltre 320 chilometri all'ora. Il primo test del nuovo modello rivelerà maggiori dettagli.
Non sono state ancora fornite informazioni sui prezzi.
Il prezzo di partenza della nuova Ferrari Portofino M non è stato ancora annunciato, ma dovrebbe essere ben oltre i 200.000 euro. La clientela solvente ottiene una versione adeguatamente affilata della decappottabile entry-level da Maranello. Per tutti gli appassionati di auto che non hanno la possibilità di acquistare la nuova Ferrari, abbiamo una galleria di immagini dell'opera d'arte automobilistica alla fine del post. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscritto. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi! Fotografie: Ferrari
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al produttore Ferrari? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
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