Parte grassa. BMW X5 PD5X Widebody di Prior Design

Thomas Wachsmuth 20. Gennaio 2014 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, Progetto preliminare

Momento della lettura <1 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:19

Attenzione! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai, appositamente contrassegnate, alla fine dell'articolo!

Il nuovo arriverà presto, Prior Design ha ora davvero gonfiato di nuovo la vecchia BMW X5 e presenta il suo kit widebody BMW X5 PD5X che dovrebbe fare un'impressione potente. Dal momento che un SUV è comunque impopolare, puoi renderlo ancora più grasso e più evidente. Se già ...!

(Foto: Prior Design)

Prior Design offre la seguente messa a punto:

nuovo parafango anteriore
Prolunghe delle pareti laterali posteriori
cappuccio nuovo
nuove minigonne laterali
nuovi paraurti (anteriore con labbro dello spoiler, posteriore compreso diffusore)
Costo: quasi 9.000 euro per il kit carrozzeria PD5X non verniciato comprensivo di materiale di montaggio

Aggiornanento da "03.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che ovviamente non possiamo negarti! Prior-Design ha pubblicato oggi un X5 bianco sulla sua bacheca che porta anche il kit aerodinamico widebody PD5X Prior-Design.

Parte grassa. BMW X5 PD5X Widebody di Prior Design