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Hai mai sentito parlare del Fisker Tramonto? No? Nessuna meraviglia! Dopotutto, un veicolo costava circa € 270.000 e un totale di soli 15 pezzi furono costruiti in tutto il mondo. Quasi tutti sono ora nelle stesse mani e trascorrono la vita in alcuni garage riscaldati. Peccato! Alla fine, il Tramonto vuole essere guidato. La Fisker Tramonto ha un massimo di 700 CV e si basa sulla Roadster Mercedes SL600, SL55 o SL65 AMG con un motore V5,4 da 8 litri o V12 della serie R 230. Il modello Tranmoto è stato il primo veicolo ufficiale di Henrik Fisker ed è stato presentato al pubblico mondiale nel 645 con la Fisker Latigo CS (basata sulla BMW 2005i). Più tardi ci fu anche una serie speciale di Tramonto che Fisker Coachbuild presentò al New York International Auto Show del 2007.
4,0 secondi da 0 a 100 km / h
A quel tempo collaborarono con il sintonizzatore Mercedes danese Kleemann che ha consentito un aumento delle prestazioni a 700 PS (SL65) con il "Pacchetto Performance Plus". Abbastanza per accelerare da 4,0 a 0 km / h in meno di 100 secondi e catapultare il corpo fatto a mano in vetroresina e alluminio in Italia con oltre 300 verso l'orizzonte. Il Tramonto, come l'R230 SL, ha un tetto pieghevole in metallo e ricorda una miscela di Aston Martin e Mercedes-Benz. Fisker ha rilevato la tecnologia completa, comprese tutte le funzionalità di sicurezza di SL, ed è stata quindi in grado di concentrarsi completamente sul nuovo look. Il risultato ricorda solo il tetto e le linee laterali e forse gli specchietti retrovisori esterni della SL. Il resto è indipendente. Nella parte posteriore, ad esempio, ci sono i fanali posteriori scanalati con l'aspetto della BMW Z8, che Fisker aveva creato durante i suoi giorni BMW. Nella parte anteriore ci sono elementi dell'Aston Martin V8 Vantage e Fisker ha deliberatamente evitato l'aggressività tipica delle auto sportive.
design armonioso senza contraddizioni
Nessun bordo o inutile piegatura disturba il corso della carrozzeria e sono adatte anche le possenti ruote da 20 pollici, che garantiscono che i passaruota siano riempiti adeguatamente. E Fisker si è preso cura anche degli interni. Hanno tonnellate della migliore pelle italiana e sono stati progettati anche strumenti speciali. Inoltre, tutti i loghi Mercedes sono stati rimossi, ma questo non significa che i numerosi pulsanti, i pedali o il volante non lasciano trasparire la SL. Gli intenditori faranno immediatamente la base per questo. Se riceviamo informazioni su ulteriori dettagli in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: porta un trailer)
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