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FL Car Styling esclusivo Mercedes SL 500 R230 su pollici 20

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 maggio 2016 alle 06:02

FL Car Styling esclusivo Mercedes SL 500 R230 su pollici 20

Come convertire una Mercedes Benz SL 500 con 387PS in un look estremo, solo 350 x costruito, 670PS Mercedes Ti abbiamo procurato SL 65 AMG Black Series poco prima delle settimane 3 con 500er di Tuner design Inden mostrato da Rennerod. Vorremmo mostrarvi che il tutto è controllato anche dal team di FL Exclusive Carstyling di Neuried vicino a Monaco con l'aiuto di una Mercedes Benz SL 500 del tipo R230 anch'essa sintonizzata. Fondamentalmente, una messa a punto simile è stata eseguita su questo modello come sull'Inden Design 500er sopra menzionato. FL Exclusive Carstyling ha fatto affidamento anche sui cerchi in lega FL1 Deep Concave interni in 10,5 × 20 pollici che, a mio parere, si adattano meglio alla SL. Alla fine, ovviamente, è una questione di gusti. Decisamente più complessa è la conversione completa del lifting, che include anche i fari anteriori e posteriori e conferisce alla SL in connessione con il bodykit design della serie nera widebody un aspetto incredibilmente affascinante.

FL Car Styling esclusivo Mercedes SL 500 R230 su pollici 20
Affinché sorga anche una sensazione acustica AMG, un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile di Kat con terminali di scarico AMG ha trovato spazio e un aumento delle prestazioni tramite software incluso V.-max. L'abrogazione fa il resto. I ragazzi del team FL Exclusiv Carstyling hanno recentemente rilasciato la SL e ovviamente non vogliamo nascondere le foto del veicolo da te. Dopo la cura di messa a punto estremamente completa che la SL500 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e non mostra quasi alcuna differenza rispetto alla Black Series, che attualmente costa circa 180.000-200.000 €. Se stai pensando di acquistare una SL R230 in futuro o ne possiedi già una, FL Exclusiv Carstyling è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Carstyling esclusivo FL)

Questi sono i dettagli della Mercedes SL 500 R230:

  • Base: Mercedes SL 500 R230
  • conversione completa al design R231 Widebody Blackseries (cofano, paraurti anteriore e posteriore, bagliori parafango tutt'intorno, minigonne laterali, spoiler posteriore, diffusore, griglia, parafango anteriore)
  • Cerchi in lega FL20 Deep Concave interni da 1 pollici in 10,5 × 20 pollici (nero opaco)
  • calibri rossi
  • Lamina piena in madreperla bianco opaco
  • Modulo di abbassamento per l'abbassamento
  • Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile di Kat con terminali di scarico AMG
  • Aumento delle prestazioni (ottimizzazione del chip + annullamento vmax)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Prima di pubblicizzare un'azienda
    Dai un'occhiata a Internet per vedere quali esperienze ci sono.

    Gli esclusivi FL, ove possibile, e le persone si lamentano senza fine.

    ma la Germania non è un vero paese in cui puoi semplicemente imbrogliare la mano di un imbroglione e quindi nessuno farebbe qualcosa di stupido,
    Bene, se la Volkswagen sta tradendo su larga scala.

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