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Dal sintonizzatore della California Sport motoristici LGE-CTS arriva questo enorme "Ford F-250 Super Duty Baja Forged" in stile vintage (Verde con accenti in rame - Sistema di verniciatura Envirobase di PPG Industries) che poteva essere visto al salone dell'auto SEMA fino alla scorsa settimana. E il mostro gigante è chiaramente molto lontano dall'auto di serie e indossa con orgoglio il grande logo "SUPER DUTY" sul cofano. E questo non è solo dovuto all'area di carico completamente nuova da Pronghorn (con la copertura del pellicano) che è coperto da una grande cappa ARB tra cui pali, tenda da sole e illuminazione a LED utile. L'F-250 ha installato sul tetto della cabina doppia una tenda Hybox di Tepui comprensiva di box di carico con la pratica barra X Pro 50 serie SR Pro di Rigid Industries. E generalmente ci sono molte attrezzature utili a bordo di ciò di cui hai bisogno per un viaggio in campeggio.
Barra luminosa a LED per industrie rigide
E questo include un frigorifero con vano congelatore, comode sedie da campeggio o l'enorme verricello di avvertimento 10S nel nuovissimo paraurti anteriore Baja forgiato in metallo, inclusa la barra luminosa a LED Rigid Industries. La protezione contro le dita lunghe offre anche una sicurezza degli accessori Ford integrata e in caso di guasto sono anche dovuti a una cassetta degli attrezzi del kit di attrezzi Boxo con staffa e jack ProEagle diversi utili aiuti a bordo. Ma torniamo all'ottica. La F-250 è stata dotata di una gamma molto più ampia di parafanghi in carbonio e sul retro è installato anche un nuovo paraurti in metallo della LGE-CTS Motorsports. E poi c'è il miglioramento delle proprietà del terreno.
Sospensione 4,5 7-Zoll-Lift Stage nella F-250
Raggiunge LGE-CTS via Höherlegungskit (ICON Vehicle Dynamics 4,5-Zoll-Lift Stage 7 sospensione con stabilizzatori Hellwig e sospensioni pneumatiche) e le grandi ruote 18 da Method Race con gli enormi pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T / A-Offroad da BFGoodrich. E per poter raggiungere la cabina in qualche modo, ovviamente, doveva essere enorme battistrada Qui. Il sintonizzatore lo ha installato in una versione nera su tutta la lunghezza della cabina doppia. E anche questi "non" sono stati lasciati nelle condizioni di fabbrica. LGE-CTS Motorsports ha dotato i sedili di un nuovo rivestimento in pelle Katzkin, che garantisce un aspetto molto più elegante e lussuoso. Ma tutto rimane pratico e così, ad esempio, i sedili posteriori possono ancora essere completamente rimossi per consentire più spazio di archiviazione.
Completo in pelle Katzkin e sedili rimovibili
E finalmente c'era anche il turbodiesel V6,7 da litri 8 con 450 PS e 1267 NM, oltre a un motore ottimizzato acceleratore, né un sistema di scarico sportivo Borla per consentire un'acustica adeguata quando si tirano le tonnellate 16 massime. Per inciso, il motore è alimentato da un serbatoio di carburante aggiuntivo TransferFlow 60 gallone accanto al serbatoio standard.sostituzione Reservoir, Con così tante modifiche, l'F-250 di LGE-CTS si sta trasformando in un centro di comando mobile all-in-one, un'officina di viaggio e persino un campeggio mobile. Al contrario, un coltellino svizzero è uno scherzo, Se riceviamo presto maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: LGE-CTS Motorsports / motoroso.com)
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2020 Ford F-250 Super Duty Baja forgiato
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