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Tagliare la Ford Mustang Fastback Restomod 1969!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:11

Tagliare la Ford Mustang Fastback Restomod 1969!

L'argomento è così nuovo Restomod sulla Ford Mustang si No. Abbiamo già presentato innumerevoli veicoli convertiti con componenti del presente e, naturalmente, non vogliamo trattenerti da questo Fastback 69er. Ma c'è una netta differenza tra il classico modello laccato nero con le strisce rosse e tutte le conversioni conosciute finora. Vale a dire, il tetto del classico è stato realizzato utilizzando il cosiddetto Tagliere accorciato e ricevuto anche la parte laterale del corpo sezionamento. Entrambi i processi sono estremamente complessi e possono essere implementati solo da poche aziende con una qualità così fenomenale. E una di queste aziende è Detroit classica. E il risultato è questo spettacolare one-off.

Una striscia di lamiera è stata rimossa dal corpo completamente restaurato sulla linea di cintura e lo stesso vale per i montanti A e C, il che porta ad un abbassamento dal tetto. Entrambi i processi sono estremamente complessi e richiedono anche, ad esempio, la conversione dei vetri o degli interni. Il risultato è un corpo incredibilmente in filigrana la cui differenza è davvero visibile solo quando ti trovi proprio accanto al Mustang. Solo allora le dimensioni chiaramente ridotte possono essere viste in altezza. Ma se devi farlo con un vero 69 Fastback, tutti dovrebbero decidere da soli. Tuttavia, crediamo che ce ne sia uno replica sarebbe stato più adatto per tale conversione. Il resto delle modifiche è fuori discussione. Come già accennato, il veicolo è stato completamente restaurato e ricostruito e un V428 da 8 pollici cubici sta lavorando sotto il cofano, che in combinazione con un cambio manuale a cinque velocità Tremec TKO600 guida le ruote posteriori.

I dati sulle prestazioni non sono noti

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Tutt'intorno c'era anche un sistema frenante sportivo con freni a disco allargati e molti componenti dal telaio, dal servosterzo o dalla trasmissione provenivano da una Mustang del 2001. I cerchi in lega Coys da 17 pollici in argento sono del presente così come per la barra luminosa oscurata La tecnologia LED si applica nella parte posteriore. Con innumerevoli piccoli componenti come i grembiuli puliti nella parte anteriore e posteriore, il cofano con una grande apertura d'aria centrale o l'antenna lontana, l'aspetto spettacolare è incredibilmente arrotondato all'esterno. E anche la cabina è stata riprogettata con non meno sforzo. Qui, ad esempio, i pannelli delle porte dovevano essere adattati alle porte ridotte e la cabina si mostra anche con molto carbonio, acciaio inossidabile lucidato e tonnellate di pelle bicolore in nero e rosso.

nuova autoradio con sistema audio

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Da un punto di vista tecnico, gli occupanti godono di un'autoradio moderna che include un sistema audio e un sistema di aria condizionata completamente funzionale e un volante sportivo che può essere regolato per il guidatore, ora sono installati nel 69er Mustang. Certo, la conversione è una questione di gusti, in particolare a causa dei profondi cambiamenti del corpo, della qualità e dello sforzo che è andato in esso, ma non c'è dubbio come pensiamo e rendiamo la 69er Mustang con l'aspetto della Boss 1970 Coupé degli anni '302 unica in ogni caso. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: streetsideclassics.com)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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