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Ford Mustang "Hidalgo" - nuovo progetto di Rene 'Turrek

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 26 ottobre 2018 alle 12:52

Ford Mustang "Hidalgo" - nuovo progetto di Rene 'Turrek

Uno dei più famosi artisti di street art e graffiti - "Rene Turrek" - ha evocato qualcosa di nuovo dal suo cappello. Dopo quello pazzo BMW X6 "HULK" e l'inizio di settembre Iron Man Lamborghini Aventador A quanto pare era giunto il momento per la prossima idea e questa si presenta sotto forma di una Ford Mustang Mustang GT 5.0 Bj. 2012 con il cognome "HIDALGO"! Oltre alle varie parti di tuning che ti consegneremo nei prossimi giorni, la Mustang, come la X6 e la Lambo, impressiona con una pazza vernice ad alta temperatura di cambio colore esclusiva.

Ford Mustang "Hidalgo" - nuovo progetto di Rene 'Turrek

Quando è fredda / asciutta, l'auto è discretamente nera opaca, ma non appena viene a contatto con l'acqua, un abito completamente diverso appare sotto forma di una bandiera americana sbiadita che include le stelle e strisce associate e uno spettacolare cavallo Mustang sul lato del passeggero. A proposito, il nome "HIDALGO" deriva dal film "Hidalgo - 3000 miglia alla fama" che ha fatto il suo debutto nel 2004 e si basa sulla biografia di Frank Hopkins (1865–1951) e sulle storie del suo cavallo duraturo "Hidalgo" - un Mustang. Viggo Mortensen ha interpretato il ruolo principale nel film, con Omar Sharif e Louise Lombard al suo fianco. JK Simmons ha interpretato un piccolo ruolo di supporto come Buffalo Bill.

Ford Mustang "Hidalgo" - nuovo progetto di Rene 'Turrek

La Ford Mustang, il cui orgoglioso proprietario è "Torsten Meyer", dovrebbe essere basata sul film leggendario come omaggio e implementa questa idea che penso sia eccezionale. Sono sicuro che Viggo Mortensen avrebbe preferito essere su una Mustang piuttosto che su un cavallo, ma questa è un'altra storia ... Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Ford Mustang, abbiamo già appreso i primi dettagli e speriamo di ricevere presto maggiori informazioni da Torsten. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / i: J.Morris)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Verniciatura ad alta temperatura di cambio colore esclusiva (nero opaco - bandiera americana e cavallo Mustang sul lato, può essere determinata in modo variabile e composta da 20-78 gradi, reagisce al calore o alla luce solare o al calore corporeo ecc.)
  • calibri rossi
  • finestre oscurate sul retro
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Emblemi rimossi
  • Abbassamento di Eibach VA 30 / HA 20
  • Cerchi in lega Schmidt Jack-Line (anteriori 9,5 ET 35 con 245 / 35ZR20 posteriori 10,5 x 20 ET 35 con 285 / 30ZR20)
  • sport sistema di scarico Ford Racing
  • Griglia anteriore Roush Performance
  • Ammortizzatori del cofano motore in alluminio
  • Foglio di alluminio spazzolato nero (di CWC Carwrapping Center, funge da base per la verniciatura di Rene Turrek)
  • Aumento delle prestazioni MTR (ottimizzazione del software, regolazione della mappa, filtro dell'aria aperta da Roush Performance a 444 PS e 550 Nm)
  • Cambio automatico adattato
  • Limitazione V-max annullata (oltre 280 km / h)
  • Sistema audio modificato (1x amplificatore di potenza a sei canali ETON SDA 100.6, altoparlante assiale a 2 vie 6 × 8 "anteriore e posteriore, MB QUART DKH168, alloggiamento per la ruota di scorta 1x subwoofer SISTEMA AUDIO SUBFRAME R 10 FLAT)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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