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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:11
Probabilmente conoscete tutti vari video in cui veicoli poco appariscenti ma estremamente potenti sconfiggono le attuali supersportive sul quarto di miglio. Questi cosiddetti Auto dormienteche fanno un'impressione quasi standard dall'esterno, ma sono stati dotati di molta potenza, sono attualmente molto in voga. Tali veicoli sono anche tra gli utenti della strada più veloci sulla strada, ed è sempre una sensazione eccellente per un guidatore che dorme lasciarsi dietro un'auto super sportiva molto costosa e altamente motorizzata e mostrargli le luci posteriori. Il sintonizzatore britannico Jon Gamble ha convertito una tale Ford Sierra Sapphire Cosworth 4 × 4 in un mostro di un quarto di miglio, che copre il percorso lungo 402 m in 10,3 secondi mozzafiato. Ora ti presentiamo questo veicolo in modo più dettagliato.
Uno che è appena percettibile!
Quando è l'ultima volta che ne hai uno? Ford Sierra visto per strada? Questo modello è quasi completamente scomparso dalla scena di strada, almeno in Germania, ed è ora un figo giovane o vecchio. Naturalmente, ultra-raro è un Sierra Cosworth 4 × 4, di cui sono stati realizzati pochissimi esemplari, oggi per lo più in mano a collezionisti.
Cominciamo con le modifiche a questa straordinaria Sierra, quale, ad esempio Kit coilover GAZ Gold include, che spinge la Ford già profonda un po' più vicino alla strada. La vernice è originale Ford e si chiama Fumo blu, ed era attaccato al veicolo splitter anteriore im Stile RS500 adeguata. Inoltre, il paraurti anteriore modificato per generare più aria di raffreddamento per il motore. Per il classico look da corsa, Jon ha ancora Gamble cerchi BBS in più parti con chiusura centralizzata attaccati, che sono tenuti interamente in oro, e quindi fungono da eye-catcher.
Certo che ti è permesso Mostro Dragstrip anche grandi dischi freno e uno Sistema frenante da corsa Non manca, motivo per cui sull'asse anteriore è stato installato un sistema con pinza fissa a quattro pistoncini, il cui diametro del disco è di 330 mm. Pinze freno standard e dischi freno con un diametro di 300 mm svolgono il loro lavoro sull'asse posteriore e assicurano che la Sierra si fermi in sicurezza anche alle alte velocità.
La sensazione di corsa si è spostata all'interno.
Mentre i rivestimenti in tessuto dei sedili sono ancora originali, si sono fermati cinture a bretella di Willians nella Sierra Cosworth. Inoltre, erano strumenti supplementari installato, e uno Indicatore cambio marcia ti assicura di guidare sempre nella marcia giusta per ottenere il massimo dal quarto di miglio.
764 CV sono sorprendenti!
Colpisce sotto il cofano Motore YB 200 Fordche, grazie ad un turbocompressore twin-scroll BorgWarner 91/80 EFR e ad una rimappatura ECU Autronic SM4, è favoloso 764 CV (PS 774), e quindi, come già accennato in precedenza, un incredibile quarto di miglio di soli secondi 10,3, raggiunto. Quindi, la Sierra è alla pari con uno Dodge Charger Hellcat Occhi rossi o uno Ferrari SF90 Stradale. A proposito, è commutato tramite a cambio sequenziale a sei marce e la potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote. Purtroppo non abbiamo informazioni sulla velocità massima o sull'accelerazione da 0 a 100 km/h, ma questi valori dovrebbero essere al livello di una supersportiva.
Il nostro Conclusione per Ford Sierra Sapphire Cosworth 4 × 4:
Un veicolo impressionante che il tuner britannico Jon Gamble ha messo sulle ruote. Esternamente quasi in condizioni di serie, un vero vulcano dorme sotto il cofano, aspettando solo di poter eruttare. Se ti è piaciuta anche questa macchina, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini corrispondente che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se prendi semplicemente il nostro our Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: www.fastcar.co.uk
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