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Geely Emgrand GS con sospensioni pneumatiche FeelAir e molto altro!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:42

Geely Emgrand GS con sospensioni pneumatiche FeelAir e molto altro!

Quando il Geely Emgrand GS è arrivato sul mercato quando non avevi idea che il marchio Geely da un produttore a basso budget assoluto a uno economico Marchio di qualità svilupperà. Con l'Emgrand GS, iniziò l'abbandono delle case a buon mercato messe insieme con noncuranza, e una nuova era ha iniziato poco prima per il marchio cinese rilevando Volvo ha fatto notizia in tutto il mondo. L'Emgrand GS è uno dei primi modelli che va con Volvo e dove si può vedere e sentire l'influenza del marchio premium svedese. Geely sta diventando sempre più l'assoluto Bestseller in Cina, e di conseguenza, anche i veicoli sintonizzati del marchio stanno aumentando, motivo per cui vi parliamo oggi modificati Copia del file Geely Emgrand GS voglio presentare.

Il SUV a bassa quota assicura un aspetto stupito.

Geely Emgrand GS con sospensioni pneumatiche FeelAir e molto altro!

L'Emgrand GS è in realtà un Compact SUV con un'altezza da terra leggermente superiore e un'ottica robusta, ma il sintonizzatore ne ha uno Fresatrice per asfalto evocato che con l'aiuto di a FeelAir sospensioni pneumatiche può essere abbassato molto vicino al suolo. Fornisce anche un file Kit carrozzeria Gsport con lembi anteriori, largo minigonne laterali e uno più grande spoiler tetto per fare scalpore sul Geely. Inoltre, quello è azzurro sventare un colpo d'occhio assoluto, che insieme al modificato Fari assicura sguardi stupiti. I cerchi vanno bene Prodotti senza nome in formato 18 pollici, dietro il quale impianto frenante sportivo di AP racing con il numero di modello 9040 vite. Uno su misura poi cade a poppa impianto di scarico con potenti terminali di scarico, che, secondo il sintonizzatore, dovrebbero probabilmente aiutare il Geely a raggiungere qualche cavallo in più. Il calotte dei retrovisori esterni sono in nero e sul parabrezza c'è un "Canibetto"Adesivo allegato. Con questo Geely si sarebbe anche garantito di attirare l'attenzione su ogni marchio aperto in questo paese Tuning meeting preoccupati, perché funziona Professionell, e con Attenzione ai dettagli sintonizzato.

Anche il motore è stato cambiato.

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Il Geely Emgrand GS è alimentato da uno 1,3 litri turbo benzina con 129 CV e circa 185 Newton metri di coppia. Ma il sintonizzatore non l'ha lasciato così, ma con l'aiuto di uno Kit di aspirazione e altri modifiche sul motore, stuzzicava più potenza dal motore. Anche il pressione di sovralimentazione è stata sollevata. Sfortunatamente non si sa quanto farà il Geely dopo le modifiche, ma dovrebbe essere qualche cavallo in più rispetto allo standard 129. Insieme al sospensioni pneumatiche e il risultato abbassamento l'ex SUV compatto probabilmente diventerà un vero Ladro d'angolo. Ma non è quello a cui è destinata l'auto, perché la show car attirerebbe piuttosto l'attenzione su strada e viali.

La nostra conclusione su questo Geely Emgrand GS:

Come abbiamo già accennato in precedenza, questo Geely mostra anche la professionalità che è ora nel scena di tuning cinese e questo vale per tutti i marchi. Non importa se si tratta di un file BMWun Audi oder ein Geely è che i sintonizzatori mettono tutto il loro cuore e la loro anima nei loro progetti, e spesso un sacco di soldi unico Per creare creazioni. Se hai preso il Geely nel tuo cuore, ti consigliamo di dare un'occhiata alla nostra galleria di immagini alla fine del post visto attraverso. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto: club.autohome.com.cn

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Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al marchio cinese Geely? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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