Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

Marco Castedo 4. Febbraio 2023 -> Auto dalla A alla Z, Veicoli di notizie, Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG)

In Germania, James Glickenhaus, CEO della Scuderia Cameron Glickenhaus Company, è meglio conosciuto come mecenate e concorrente della 24 Ore del Nürburgring. Tuttavia, i veicoli di Glickenhaus non dovrebbero solo avanzare nel territorio delle hypercar in pista, ma anche insegnare la paura sulla strada alla concorrenza di Bugatti, McLaren e Koenigsegg. L'ultima creazione di SCG si chiama 007S e oggi vorremmo presentarvi questa macchina da corsa omologata per la strada che costa 2,5 milioni di dollari USA.

Concetto di sedili alla McLaren F1!

Non solo il linguaggio del design della Glickenhaus, fortemente ispirato alle attuali auto da corsa di Le Mans, fornisce argomenti di conversazione e discussioni controverse. La disposizione dei sedili con tre posti in prima fila è tutt'altro che convenzionale. Nello stile della McLaren F1 o della nuovissima GMA T.50, il pilota siede al centro ed è affiancato nel migliore dei casi (o nel peggiore dei casi) da due copiloti.

Il pozzetto centrale ha il vantaggio di poter essere utilizzato senza problemi sia nella circolazione a destra che a sinistra, ma presenta anche molti svantaggi. Ad esempio, entrare è difficile ed è difficile soccorrere il pilota in caso di incidente o addirittura di ribaltamento. In termini di design, il frontale prende spunto dalla Porsche, mentre la verniciatura rossa e bianca prende in prestito dalla Scuderia Ferrari, proprio come il nome dell'azienda statunitense.

Un V8 biturbo fornisce una potenza potente!

A differenza di molte auto sportive attualmente presentate, SCG non utilizza l'elettrificazione. Invece, un motore a benzina V8 biturbo da quattro litri con 1.000 CV fornisce la propulsione. Ma quando si tratta di propulsori ecologici, anche la Scuderia Glickenhaus non è ferma, motivo per cui è attualmente in fase di sviluppo un propulsore a celle a combustibile idrogeno dovrebbe essere operato. L'obiettivo è dimostrare che gli azionamenti elettrici non sono l'unica panacea per il tempo dopo il motore a combustione. Sfortunatamente, non abbiamo ancora alcuna informazione sulle prestazioni di guida dello 007S.

La nostra conclusione:

Un'auto da sogno per tutti gli appassionati di gare di durata. Se hai i mezzi da vendere, puoi ottenere dalla Scuderia Glickenhaus la 007S, un'hypercar che potrebbe presto far invidia a Bugatti o Koenigsegg. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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