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Non è solo per Alfisti Giulia GT Am il sogno su ruote. E anche chi non riusciva a identificarsi con il marchio Alfa Romeo rischiava l'uno o l'altro di guardare il modello di punta assoluta della Giulia. E alcuni hanno persino scambiato i loro M3, RS4 o C63. Lo sappiamo in prima persona! Purtroppo, nel 2021 l'Alfa Romeo ha annunciato che l'edizione completa di Giulia GTA e GTAm (Veicoli 500) è esaurito. Tuttavia, c'è un barlume di speranza. Se anche non direttamente di Alfa. Per coloro che non hanno avuto la possibilità di acquistare il modello in edizione limitata, o semplicemente non potevano permetterselo, ora c'è una soluzione alternativa. Dal sintonizzatore e produttore di kit per il corpo "Garage Paris'5"(lo sappiamo da Alfa Romeo GT Sud-Est con sede a Brera) dall'Italia. Perché offrono ciò che pensiamo sia abbastanza convincente Kit carrozzeria replica del GTAm. E secondo le nostre informazioni, il kit per il corpo è uniforme con tutte le varianti compatibile con la Giulia, esclusi ovviamente i veicoli GTA e GTAm.
Kit carrozzeria replica GTAm
E il primo esemplare finito celebrato all'Autodromo di Varano in Italia con a speciale vernice la sua prima. C'è anche un video promozionale di successo di Faretto per auto Aureus, che il dipinto di giallo Giulia con il kit GTAm in pista con quello legato all'inizio Alfa Romeo GT-Sud Est di Brera indica. Lo troviamo Bodykit del garage di Parigi 5 è così vicino all'originale che è difficile distinguere la replica dall'auto di fabbrica dell'Alfa. Uno nuovo viene fornito con il kit grembiule con prese d'aria più grandi in velluto divisore in fibra di carbonio, ci sono ulteriori Öffnungen destra e sinistra di Griglia Scudetto e anche ventilato cappa gli appartiene. Si continua con il cambiamento minigonne laterali, frontale più ampio Parafanghi con branchie più grandi e per la parte posteriore ce ne sono di speciali estensioni del parafango. Per inciso, la parte posteriore è un piacere speciale. Sia il massiccio ala posteriore così come i non meno potenti diffusore posteriore con quelli posizionati nel mezzo doppi terminali di scarico sono un vero colpo d'occhio.
Il kit carrozzeria offre una vista posteriore brutale
Se guardi più da vicino, però, noterai che l'alettone posteriore della replica è un po' più piccolo e quello utilizzato nella conversione Terminali di scarico del sistema di scarico non con quello installato in fabbrica Scarico Akrapovic in titanio sono identici. Sono anche i cerchi in lega 20 pollici non con quello Design con chiusura centralizzata dotato dell'originale. Tali dettagli riconosceranno solo gli assoluti amanti dell'Alfa Romeo. In termini di prestazioni, invece, c'è quasi la parità. Come veicolo base è stata utilizzata una Giulia Quadrifoglio, con motore biturbo V2,9 da 6 litri e full PS 510. Alla GTA/GTAm da 540 CV manca ancora un punto, aumentando le prestazioni ma viene rapidamente bilanciato o addirittura superato. A proposito, il kit in materiali compositi dovrebbe costare 9.093 €. Se lo ordini Kevlar, quindi il prezzo aumenta del 30 percento e l'opzione di sola richiesta viene gradualmente eliminata Carbonio sarà ancora più costoso. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Garage di Parigi 5
https://www.youtube.com/watch?v=DWx_O-5pxkM
