Lunedì 29 aprile 2024
Menu

Video: station wagon Holden VE Commodore con potenza turbo da 1.100 CV!

Momento della lettura 2 Min.

Video: station wagon Holden VE Commodore con potenza turbo da 1.100 CV!

Nel mercato interno di Holden, il marchio gode ancora di una reputazione estremamente elevata e le auto V8 sono particolarmente apprezzate nella comunità del tuning. E un vivido esempio di questo è questo abbassato e chiaro potenziato Holden VE Commodoro Sportwagon. È il veicolo di Glen Tronic e un modello straordinario. Perché è una versione SS V con Cambio manuale. A è installato franco fabbrica 6,0 litro V8 con 362 CV e 530 Newton metri di coppia. Ma questo veicolo non ha nulla a che fare con la serie.

Holden VE Commodoro Sportwagon

Dentro c'era il V8 a respirazione libera di fabbrica rinforzate e significativamente modificato e ricevuto a Chiptuning, un grande turbocompressore e molti piccoli dettagli. Secondo il proprietario, il risultato degli sforzi porta alla follia PS 1.129. Tutto intorno c'erano badge e dettagli HDT (Holden Dealer Team) e come punto culminante visivo sospensioni pneumatiche Airride. Il compressore per il sistema si trova nel bagagliaio. È meglio vedere il resto di persona.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

Ford Bronco 6×6 come “Apocalisse Dark Horse”!

Video: station wagon Holden VE Commodore con potenza turbo da 1.100 CV!

Il sogno americano: l'auto più lunga del mondo è stata restaurata!

Video: station wagon Holden VE Commodore con potenza turbo da 1.100 CV!

Carica Automotive Ford Mustang del 1967 con azionamento elettrico!

Video: station wagon Holden VE Commodore con potenza turbo da 1.100 CV!

Holden VE Commodore station wagon con potenza turbo da 1.100 CV
Credito fotografico: Screenshot YouTube

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato