Domenica 28 aprile 2024
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Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

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Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

Si vorrebbe dire che la lunghezza del misuratore 4.80, oltre la larghezza del misuratore 2 e un'altezza di ben misuratori 1,80 sono una dichiarazione relativa alle dimensioni di un SUV. Questi sono esattamente i dati chiave dell'attuale Range Rover Sport in Europa all'20. Settembre 2013 pubblicato seconda generazione può essere ordinato. La quantità di lamiera, ovviamente, influisce anche sul peso a vuoto, quindi non sorprende che siano stati sostenuti almeno 2083 kg e, a seconda dell'equipaggiamento e del motore, anche poco meno di 2,5 tonnellate. Dal momento che ci sono sempre persone che nemmeno queste figure chiave non bastano, i sintonizzatori continueranno ad esserlo Hamann Motorsport dare l'esempio per quello grande RR Gli Sport hanno sviluppato un kit widebody completo.

Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

E come importatore generale per Hamann Parts è la squadra di Automobili e stabilimenti automobilistici DS noto per essere attivo in Svizzera e ha installato proprio un kit per il corpo su una Range Rover Sport. L'ampio kit carrozzeria comprende il nuovo grembiule anteriore in due parti con grandi prese d'aria e luci di marcia diurna a LED aggiuntive. Da solo garantisce un aspetto completamente diverso. Il clou, tuttavia, sono gli enormi attacchi parafango tutt'intorno, che assicurano che la gamma cresca di 6 cm in larghezza su ciascun lato e, naturalmente, gli attacchi per le porte, che assicurano linee armoniose della sezione laterale. E qualcosa è accaduto anche nella parte posteriore perché c'è un grembiule posteriore di nuova concezione che include prese d'aria laterali e terminali di scarico perfettamente integrati in nero.

Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

E cosa sarebbe una vera conversione di Hamann senza un set di ruote Hamann Motorsport? Esattamente quindi c'era ancora un grande set di ruote Anniversary Evo di circa 23 pollici che si adatta perfettamente al passaruota con una superficie nera lucida e un leggero abbassamento. Sfortunatamente, al momento non sono disponibili informazioni sull'esatto modo di abbassamento, ma sappiamo che Hamann offre un abbassamento modificando l'elettronica per le sospensioni pneumatiche a due lati. Opzionalmente, naturalmente, sono possibili molle sportive classiche o sospensioni completamente nuove. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

(Foto / e: DS automobile & autowerke GmbH)

Queste sono le modifiche alla Range Rover Sport:

  • Hamann Motorsport Bodykit (grembiule anteriore in due parti con grandi prese d'aria comprese luci di marcia diurna a LED, attacchi parafango tutt'intorno - 6 cm più largo su ciascun lato, porte con allargamento, minigonne laterali, nuovo grembiule posteriore)
  • calibri rossi tutt'intorno
  • nuovi terminali di scarico (neri)
  • Set di ruote Hamann Anniversary Evo (22 o 23 pollici, nero lucido)
  • possibili modifiche all'interno (pedali, tappetini, illuminazione laser a LED per gli ingressi - opzionalmente disponibile da Hamann)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche airride, modifica delle sospensioni pneumatiche di fabbrica - informazioni in sospeso)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo completo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Hamann widebody Range Rover Sport di DS automobile

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di DS automobile & autowerke GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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