Sabato 27 aprile 2024
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Martello - VW Phaeton di STREETEC con 22 pollici

Momento della lettura 2 Min.

Bene, un anno fa ti abbiamo procurato il nuovo di zecca VW Passat B8 con eleganti cerchi in lega Oxigin 20 pollici e sospensioni pneumatiche Accuair presentato dal sintonizzatore Streetec da 64739 Höchst nell'Odenwald è stato istituito. Streetec è stato uno dei primi sintonizzatori a cambiare il B8 in modo così radicale e questo è stato sicuramente un vantaggio. E ora, ora i ragazzi del team Streetec hanno pubblicato un nuovo progetto che dobbiamo assolutamente mostrarvi e che si trova un piano sopra la Passat nella classe alta. Stiamo parlando della VW Phaeton, che funge da veicolo base. Dopo la cura di messa a punto che la Phaeton ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e non perde lo stile della classe superiore. Se stai pensando di acquistare una Phaeton in futuro o ne possiedi già una, Streetec è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Streetec)

Questi sono i dettagli della VW Phaeton:

  • Ruote 22 Custom Colorado Custom in lega di ferro piatto
  • Griglia NoName
  • paraurti anteriore modificato
  • Portellone posteriore senza emblema VW
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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