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Un pick-up per tutti i casi: Hardtop come un must-have?

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 05:53

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I pick-up sono adatti solo per fornitori e persone che vivono molto lontano e devono guidare su strade di campagna polverose ogni giorno? Lontano da ciò - anche in Germania i camion con l'area di carico sono già arrivati ​​in città. Grazie a semplici ma efficaci misure di ottimizzazione, la tendenza sta attualmente guadagnando velocità.

I numerosi vantaggi delle coperture del bagagliaio

Non c'è dubbio: gli atleti sofisticati sono il giocattolo preferito del sintonizzatore. Ai piloti di strada piace la BMW M6 sono naturalmente predestinati per essere ottimizzati dentro e fuori. Tuttavia, ciò non significa che altri tipi di veicoli siano esclusi. Perché la scena del tuning ora è ampia come il mondo delle auto stesso. Ciò significa che ci sono innumerevoli modi per migliorare ogni categoria. Gli iconici pick-up non fanno eccezione.

Un pick-up per tutti i casi: Hardtop come un must-have?
© istock.com/shaunl

Dopotutto, sono l'epitome motorizzato del sogno americano. Motori di grossa cilindrata, pneumatici altrettanto grandi e quel tocco di libertà e natura selvaggia che da sempre caratterizzano gli USA hanno aiutato il pick-up a diventare molto popolare anche in questo paese. La scena del tuning ha fatto la sua parte in questo. Uno sguardo agli hardtop di alta qualità di diversi produttori parla da sé: una copertura del vano di carico protegge lo spazio di stivaggio e il contenuto, ma gli effetti visivi sono importanti almeno quanto i vantaggi pratici.

Con il tetto rigido il pick-up assume una linea chiusa e coerente che non solo ha un aspetto sportivo, ma ha anche un impatto sull'aerodinamica. Il fatto che si risparmi effettivamente carburante senza sacrificare le prestazioni è un effetto collaterale molto piacevole.

Buone notizie: prodotti di qualità disponibili a prezzi equi

A causa di questi numerosi vantaggi, è ovvio che i proprietari dei pick-up non dovrebbero risparmiare dalla parte sbagliata quando si tratta di coprire lo spazio di carico. Ciò non è affatto necessario, poiché i computer portatili non sono troppo costosi rispetto al prezzo di acquisto del veicolo. Anche il fatto che migliorino la conservazione del valore del pick-up è incluso in questo calcolo.

Una panoramica approssimativa mostra che la maggior parte degli hardtop si colloca nella fascia di prezzo compresa tra 500 e 2.000 euro. In confronto, i prezzi di alcuni noti pick-up: il tedesco VW Amarok con motore diesel V204 da 6 CV parte da oltre 43.000 euro, il pick-up di punta americano Ford F-150 parte da poco meno di 24.000 euro e il giapponese Toyota L'Hilux non è disponibile come auto nuova per meno di 25.000 euro. Investire in un hardtop ha senso anche per ragioni economiche; In combinazione con la tendenza generale dello stile di vita definita dai camioncini, questo è ancora più vero.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Grazie per questo post sugli hardtop al ritiro. Ho comprato un pick-up l'anno scorso e ora voglio metterlo a punto un po' e portarlo a zero. Presto andrò in un negozio specializzato per acquistare accessori per il ritiro. Buona indicazione che un hardtop non solo ha un aspetto sportivo, ma ha anche un impatto sull'aerodinamica.

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