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Fatto: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 giugno 2020 alle 03:35

Fatto: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath

Riesci ancora a ricordare il camion da combattimento segreto "Goliath" prima ancora che scuotesse anche la super car KITT (Knight Rider)? Basato su un trattore per pacemaker Peterbilt 352, Garthe Knight ha costruitoDoppio ruolo di David Hasselhoff) un mostro con una massiccia griglia metallica davanti, quattro lanciarazzi con cinque razzi ciascuno e persino gas anestetico potrebbero spruzzare il mostro. E a causa di un sigillo molecolare rubato, Golia era quasi invincibile. E la Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6, che è anche chiamata "Goliath" e il sintonizzatore americano, ci ricorda esattamente questo proiettile annunciato già a settembre 2018, E ora l'enorme pickup è in realtà una realtà. Visivamente un numero più potente rispetto al Ford Velociraptor 6 × 6 l'omonimo "Garth" arriva dal 2019 con un rialzo di 8 pollici, cerchi in lega beadlock interni da 20 pollici e enormi pneumatici fuoristrada BF Goodrich da 37 pollici.

Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath

Fatto: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath

E ovviamente in esecuzione "6 volte". Inoltre, il Silverado Trail Boss Z24, che è limitato a 300.000 pezzi e costa oltre 71 €, è stato ampliato di un asse. E come con il VelociRaptor 6X6, questo assale è completamente equipaggiato, guidato e utilizzabile. Nessun falso, nessuno spettacolo - pieno di vantaggi! E questo vale per l'intero veicolo che non vuole essere un veicolo da esposizione. L'area di carico è completamente utilizzabile ed estesa di conseguenza e porta anche un enorme roll-bar. Inoltre, la carrozzeria ha ricevuto nuovi grembiuli anteriori e posteriori e c'erano anche alcune luci a LED aggiuntive. L'evidenziazione accanto all'asse aggiuntivo può essere trovata in ogni caso sotto la foresta. Qui hai il V6,2 da 8 litri abbottonato nel tipico modo Hennessy. Il motore ha ricevuto un compressore da 2,9 litri con una pressione di sovralimentazione di 7 PSI, e in combinazione con un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile che include tubi laterali sul "lato passeggero" (Il disegno virtuale 2018 portava ancora il sistema di scarico a destra e a sinistra della parte posteriore), che aumenta la potenza a un'enorme coppia 705 PS e 915 NM.

Impianto frenante Brembo con dischi freno forati

Fatto: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath

E per rallentare adeguatamente l'enorme carico, Hennessey Performance ha realizzato un enorme sistema frenante Brembo con pinze rosse e grandi dischi freno perforati. Inoltre c'erano alcuni loghi Hennessey all'esterno e informavano anche la cabina con stemmi Goliath6x6 ricamati sui sedili in pelle perché questo è tutt'altro che un Chevrolet Silverado standard. Per inciso, il veicolo viene anche rilasciato per l'esportazione verso i mercati internazionali e potrebbe persino arrivare in Europa. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Performance di Hennessey)

Ecco i dettagli della Hennessey Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath:

  • Conversione dell'assale posteriore 6X6 (completamente utilizzabile con ruote, pneumatici e freni)
  • assale posteriore di nuova concezione
  • Kit di sollevamento 8 pollici
  • nuovo camion 6X6
  • Cerchi in lega Hennessey 20 da pollici
  • Pneumatici fuoristrada BFG 37 pollici
  • GOLIATH 6X6 E GRAFICA HENNESSEY
  • Roll bar nell'area di caricamento
  • luci a LED aggiuntive
  • Paraurti Hennessey anteriori e posteriori
  • Impianto frenante Brembo con pinze rosse e dischi freno forati
  • All'interno badge Hennessey e Goliath
  • limitato a pezzi 24
  • Aumento delle prestazioni per mezzo di un compressore da 2,9 litri su 705 PS e 915 NM
  • Impianto di scarico sportivo con tubi laterali
  • 3 anni / 36.000 miglia di garanzia

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. j'aime bien cette voiture
    elle m'inspire plus d'avantage et je n'ai pas les moins de l'acheter enbce moment…

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